Aena ผู้ดำเนินการสนามบินของสเปนได้อนุมัติเอกสารข้อบังคับสนามบินฉบับที่สามอย่างเป็นทางการ หรือที่รู้จักในชื่อ DORA III ซึ่งจัดสรรงบประมาณประมาณ 4 พันล้านยูโรสำหรับการขยายสนามบิน Adolfo Suárez Madrid-Barajas โดยเฉพาะ www.visahq.com กรอบการทำงานด้านกฎระเบียบนี้ครอบคลุมระยะเวลาตั้งแต่ปี 2027 ถึง 2031 และเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การลงทุนระดับชาติมูลค่า 1.29 หมื่นล้านยูโรที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินของสเปนให้ทันสมัย โครงการนี้มุ่งเน้นไปที่การเพิ่มขีดความสามารถของอาคารผู้โดยสารอย่างมีนัยสำคัญ และเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของศูนย์กลางการบินระหว่างประเทศหลักของประเทศเพื่อรองรับความต้องการในอนาคต www.aena.es

ในฐานะประตูสำคัญสู่เขตเชงเกนและจุดเชื่อมต่อหลักระหว่างยุโรปและละตินอเมริกา การปรับปรุงสนามบินมาดริด-บาราฆัสให้ทันสมัยจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งต่อการรักษาความได้เปรียบในการแข่งขันของสเปนในการท่องเที่ยวระดับโลก การขยายสนามบินนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับจำนวนผู้โดยสารที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งมีการฟื้นตัวอย่างเห็นได้ชัดหลังจากการเปลี่ยนแปลงของการเดินทางทั่วโลกเมื่อเร็วๆ นี้ ด้วยการอัปเกรดสิ่งอำนวยความสะดวกและบูรณาการเทคโนโลยีขั้นสูง สนามบินมีเป้าหมายที่จะลดปัญหาคอขวดและปรับปรุงประสบการณ์การเดินทางโดยรวมสำหรับผู้มาเยือนจากต่างประเทศหลายล้านคนต่อปี

ผู้เดินทางที่ใช้สนามบินมาดริด-บาราฆัสในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าควรเตรียมรับมือกับกิจกรรมการก่อสร้างเป็นระยะๆ เมื่อโครงการ DORA III เริ่มต้นขึ้น แม้ว่า Aena จะตั้งใจที่จะลดผลกระทบต่อตารางเที่ยวบินปัจจุบันให้เหลือน้อยที่สุดก็ตาม เมื่อเสร็จสิ้น การขยายสนามบินจะช่วยให้กระบวนการรักษาความปลอดภัยมีความคล่องตัวมากขึ้น พื้นที่อาคารผู้โดยสารกว้างขวางขึ้น และการเชื่อมต่อระหว่างประตูทางออกขึ้นเครื่องดีขึ้น ผู้โดยสารควรติดตามการอัปเดตอย่างเป็นทางการจากสนามบินสำหรับการเปลี่ยนแปลงประตูทางออกขึ้นเครื่องที่อาจเกิดขึ้น หรือการปิดสิ่งอำนวยความสะดวกชั่วคราว ในขณะที่สเปนกำลังดำเนินการเพื่อเปลี่ยนโฉมบาราฆัสให้เป็นหนึ่งในศูนย์กลางการบินที่ทันสมัยที่สุดในโลก