90 180 latest news

ฝรั่งเศสระงับการตรวจสอบไบโอเมตริกซ์ของสหภาพยุโรปที่สนามบิน CDG และ Orly ท่ามกลางกระแสคัดค้านกฎ 90/180 วัน

เผยแพร่
ฝรั่งเศสระงับการตรวจสอบไบโอเมตริกซ์ของสหภาพยุโรปที่สนามบิน CDG และ Orly ท่ามกลางกระแสคัดค้านกฎ 90/180 วัน - 90 180 latest news

ปารีส, 4 พฤษภาคม 2026—ฝรั่งเศสได้ระงับการตรวจสอบข้อมูลไบโอเมตริกซ์ภายใต้ระบบ Entry/Exit System (EES) ของสหภาพยุโรปที่สนามบินปารีส-ชาร์ล เดอ โกล (CDG) และสนามบินออร์ลี (Orly) เพื่อช่วยบรรเทาความล่าช้าให้กับนักเดินทางนอกสหภาพยุโรปที่ต้องเผชิญกับข้อจำกัดการพำนักที่เข้มงวดไม่เกิน 90 วันภายในระยะเวลา 180 วันwww.visahq.comwww.visahq.com ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากเกิดปัญหาทางเทคนิคมานานหลายสัปดาห์นับตั้งแต่มีการเปิดตัวระบบอย่างเต็มรูปแบบเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2026 ซึ่งเปลี่ยนจากการประทับตราหนังสือเดินทางเป็นการสแกนลายนิ้วมือและใบหน้าเพื่อบังคับใช้กฎการพำนักเกินกำหนดสำหรับผู้มาเยือนจากประเทศต่างๆ เช่น สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และออสเตรเลีย ผู้ดำเนินการสนามบิน Group ADP ประกาศระงับการลงทะเบียนไบโอเมตริกซ์ชั่วคราวเมื่อแถวคอยยาวเกิน 45 นาที โดยกลับไปใช้การตรวจสอบด้วยตนเองเพื่อลดความแออัดในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว

ระบบ EES ซึ่งออกแบบมาเพื่อติดตามโควตาการพำนัก 90 วันใน 180 วันทางอิเล็กทรอนิกส์ ประสบปัญหาทันทีเมื่อตู้คีออสก์ใหม่ 2,300 ตู้เกิดขัดข้องซ้ำแล้วซ้ำเล่าที่อาคารผู้โดยสาร 2E ของสนามบิน CDG และสนามบินออร์ลี ส่งผลให้ต้องรอคิวนานกว่า 90 นาที และบางกรณีล่าช้าถึงสามชั่วโมงในช่วงสุดสัปดาห์วันที่ 11-12 เมษายน กลุ่ม Airlines for Europe และ ACI Europe ระบุว่านี่คือ "ความล้มเหลวเชิงระบบ" พร้อมเรียกร้องให้คณะกรรมาธิการยุโรประงับการใช้งานทั้งหมดตลอดช่วงฤดูร้อน ขณะที่สหภาพตำรวจตระเวนชายแดนของฝรั่งเศสเน้นย้ำถึงปัญหาการขาดแคลนบุคลากรแม้จะมีการติดตั้งระบบข้ามคืนก็ตาม มีรายงานว่านักเดินทางพลาดเที่ยวบิน ส่งผลให้มีการแนะนำให้ผู้ที่เดินทางบ่อยควรมาถึงสนามบินล่วงหน้าสี่ชั่วโมงพร้อมหนังสือเดินทางที่เครื่องสามารถอ่านได้

เมื่อมองไปข้างหน้า ฝรั่งเศสวางแผนที่จะทดลองใช้ "ช่องทางสีแดง" (red lane) ที่สนามบิน CDG ในฤดูร้อนนี้สำหรับนักเดินทางเพื่อธุรกิจที่ลงทะเบียนล่วงหน้าในเที่ยวบินของ Air France และ Delta โดยมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงการใช้งาน EES ในอนาคตควบคู่ไปกับการอนุญาต ETIAS ที่ล่าช้าออกไปเป็นปี 2027 กระทรวงมหาดไทยมองว่าระบบนี้เป็นกุญแจสำคัญสู่พรมแดนที่ชาญฉลาดขึ้น โดยช่วยให้เจ้าหน้าที่สามารถเปลี่ยนไปเน้นการวิเคราะห์ความเสี่ยงได้ แม้ว่ากลุ่มนายจ้าง MEDEF จะผลักดันให้มีการนำข้อมูลกลับมาใช้ใหม่เพื่อลดการสแกนซ้ำก็ตาม การระงับใช้ครั้งนี้ตอกย้ำถึงปัญหาที่ยังคงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในโครงการมูลค่า 1.3 พันล้านยูโร โดยมีการนำการประทับตราด้วยตนเองกลับมาใช้อย่างเงียบๆ เพื่อเป็นมาตรการชั่วคราว

แชร์บทความนี้