สายการบินจี้สหภาพยุโรประงับระบบ Entry/Exit System ใหม่ ท่ามกลางความวุ่นวายในช่วงผ่อนปรน 90-180 วัน

ระบบ Entry/Exit System (EES) ของสหภาพยุโรป ซึ่งเปิดตัวอย่างเต็มรูปแบบเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2026 ได้ก่อให้เกิดความหยุดชะงักเป็นวงกว้างในสนามบิน ส่งผลให้สายการบินต่าง ๆ เรียกร้องให้ระงับการใช้งานในช่วงระยะเวลาผ่อนปรน 90-180 วันเพิ่มเติมตามที่หน่วยงานกำกับดูแลอนุญาต กลุ่มพันธมิตรหลักอย่าง Airlines for Europe (A4E) และ Airports Council International (ACI) Europe รายงานว่ามีคิวรอที่ยาวนานถึงสองถึงสี่ชั่วโมงในศูนย์กลางการบินสำคัญ ๆ นำไปสู่การตกเครื่องและการระงับการลงทะเบียนข้อมูลอัตลักษณ์บุคคล (biometric) ในบางจุด รวมถึงสนามบินลิสบอน ปอร์โต และฟาโร ในโปรตุเกส เมื่อวันที่ 14 เมษายน ผู้นำในอุตสาหกรรมได้ยกระดับการเรียกร้องให้คณะกรรมาธิการยุโรปอนุญาตให้หยุดใช้ระบบ EES ทั้งหมดในจุดที่ระยะเวลารอคอยนานเกินควร โดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนถึงช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวสูงสุดในฤดูร้อน

ผู้โดยสารจากประเทศนอกสหภาพยุโรป โดยเฉพาะจากสหราชอาณาจักร ต้องเผชิญกับความวุ่นวายอย่างหนัก โดยหลายครอบครัวต้องแบกรับค่าโรงแรมและค่าตั๋วเครื่องบินเพิ่มเติมจำนวนมากหลังจากความล่าช้าทำให้พวกเขาต้องติดค้างอยู่ข้ามคืน Michael O'Leary ซีอีโอของ Ryanair ระบุว่าการเริ่มใช้งานครั้งนี้เป็น "หายนะ" โดยกล่าวโทษการขาดแคลนบุคลากร ปัญหาทางเทคนิค และการจัดการที่ย่ำแย่ว่าเป็นสาเหตุของคอขวดที่ทำให้ผู้เดินทางติดค้างแม้จะมีการเรียกขึ้นเครื่องแล้วก็ตาม ทางด้าน EasyJet ก็ได้แสดงความไม่พอใจเช่นกัน โดยกดดันให้หน่วยงานชายแดนใช้มาตรการผ่อนปรนที่ได้รับอนุญาตอย่างเต็มที่ เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าที่ไม่สามารถยอมรับได้อีกต่อไป นอกเหนือจากช่วงเวลาปรับตัว 90-180 วันในเบื้องต้น

Ourania Georgoutsakou ผู้อำนวยการจัดการของ A4E และ Olivier Jankovec ผู้อำนวยการทั่วไปของ ACI Europe เน้นย้ำว่าการระงับการใช้งานเป็นสิ่งจำเป็นในช่วงฤดูกาลที่วุ่นวายเพื่อปกป้องผู้โดยสารและการดำเนินงาน แม้ว่าระบบ EES จะมีเป้าหมายเพื่อแทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยตนเองด้วยระบบอัตลักษณ์บุคคลอัตโนมัติเพื่อการประมวลผลที่รวดเร็วขึ้นในระยะยาว แต่การเปิดตัวครั้งนี้ได้เผยให้เห็นถึงความตึงเครียดของโครงสร้างพื้นฐาน โดยสายการบินต่าง ๆ เตือนถึงความเสี่ยงที่ยังคงดำเนินอยู่หากไม่มีการบรรเทาปัญหาในทันที