สหภาพยุโรปได้ยืนยันวันที่ 10 เมษายนเป็นเส้นตายสุดท้ายสำหรับการเริ่มใช้งานระบบ Entry/Exit System (EES) อย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งเป็นระบบควบคุมพรมแดนดิจิทัลแบบรวมศูนย์ที่ออกแบบมาเพื่อแทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยตนเองในประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป www.thetravel.com อย่างไรก็ตาม การเริ่มใช้งานต้องเผชิญกับความล่าช้าอย่างมาก โดยสหภาพยุโรปเพิ่งจะชี้แจงกำหนดการดำเนินงานเมื่อไม่นานมานี้ หลังจากได้รับคำเตือนหลายเดือนจากสายการบิน สนามบิน และผู้ให้บริการรถไฟเกี่ยวกับความท้าทายด้านการดำเนินงาน www.visahq.com ระบบนี้จะกำหนดให้พลเมืองที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปทุกคน รวมถึงชาวอังกฤษ ต้องให้ข้อมูลไบโอเมตริกซ์ ซึ่งได้แก่ ลายนิ้วมือและภาพถ่ายใบหน้า เมื่อเดินทางเข้าสู่พื้นที่เชงเก็นwww.connexionfrance.com

แม้จะมีเส้นตายอย่างเป็นทางการในวันที่ 10 เมษายน แต่สหภาพยุโรปก็ได้ผ่อนผันในนาทีสุดท้ายให้กับบริการอุโมงค์ช่องแคบ (Channel Tunnel) และรถไฟยูโรสตาร์ (Eurostar) โดยเลื่อนการเก็บข้อมูลไบโอเมตริกซ์เต็มรูปแบบที่จุดควบคุมพรมแดนร่วมเหล่านี้ออกไป ตำรวจตระเวนชายแดนฝรั่งเศสจะเริ่มสร้างไฟล์ EES ตั้งแต่วันที่ 10 เมษายน แต่จะยังไม่เก็บลายนิ้วมือหรือภาพถ่ายใบหน้าที่ฟอล์กสโตน (Folkestone), โคแกล (Coquelles) หรือสถานีลอนดอน เซนต์แพนคราส (London St Pancras) จนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม ความล่าช้านี้สะท้อนถึงความกังวลในทางปฏิบัติที่ว่า กระบวนการใช้ตู้คีออสก์ 45 วินาทีที่ทดลองใช้ในสนามบินนั้นจะไม่สามารถใช้ได้กับผู้โดยสารรถไฟ ซึ่งโดยปกติจะมีเวลาน้อยกว่า 90 วินาทีในการทำพิธีการทั้งการออกจากสหราชอาณาจักรและการเข้าสู่เชงเก็นให้เสร็จสิ้น ผู้เชี่ยวชาญด้านพรมแดนระบุว่าการผ่อนผันนี้ช่วยให้มีเวลาสำหรับการทดสอบระบบเพิ่มเติม และเพื่อให้หน่วยงานของสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรพัฒนามาตรการรองรับสำหรับกลุ่มเปราะบาง เช่น เด็กนักเรียนและผู้โดยสารสูงอายุ

การเริ่มใช้งาน EES ในวงกว้างตามสนามบินต่างๆ ในยุโรปประสบกับการดำเนินงานที่ไม่เท่าเทียมกัน โดยบางแห่งรายงานว่ามีคิวยาวที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบไบโอเมตริกซ์ ในขณะที่บางแห่งได้ติดตั้งอุปกรณ์ที่ยังใช้งานไม่ได้ กลุ่มอุตสาหกรรมได้เตือนถึงการหยุดชะงักครั้งใหญ่ในช่วงที่มีการเดินทางหนาแน่น โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลอีสเตอร์และเข้าสู่ฤดูร้อน สหภาพยุโรปได้ระบุว่าการเริ่มใช้งานแบบแบ่งระยะอาจตามมาหลังจากช่วงพีคของฤดูร้อน โดยอนุญาตให้ประเทศสมาชิกใช้ความยืดหยุ่นบางประการภายใต้กรอบกฎหมายของยุโรปเพื่อรักษาระดับการไหลเวียนของพรมแดนที่น่าพอใจ ระบบนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงขั้นพื้นฐานในวิธีที่นักเดินทางที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปเข้าสู่ยุโรป และจะตามมาด้วยระบบการอนุญาต ETIAS ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในปลายปี 2026