Eurotunnel และ Eurostar รายงานความล่าช้าทางเทคนิคก่อนการเปิดตัวระบบ EES

Eurotunnel และ Eurostar ได้รายงานความล่าช้าทางเทคนิคอย่างต่อเนื่องในการนำระบบ Entry/Exit System (EES) ของสหภาพยุโรปมาใช้ที่ชายแดนฝรั่งเศส เพียงไม่กี่วันก่อนการเปิดตัวอย่างเต็มรูปแบบที่วางแผนไว้ในวันที่ 10 เมษายน 2026www.connexionfrance.comwww.my-french-house.comwww.thetimes.com ปัญหาด้านอุปกรณ์และระบบไอทีในฝรั่งเศสได้ขัดขวางความคืบหน้ามานานกว่า 150 วันนับตั้งแต่เริ่มการเปิดตัวแบบแบ่งระยะ ซึ่งทำให้เกิดความสงสัยว่าจะสามารถดำเนินการได้ทันตามกำหนดเวลาหรือไม่ และนำไปสู่คำเตือนเกี่ยวกับคิวผู้โดยสารที่ยาวขึ้น

Getlink บริษัทแม่ของ Eurotunnel ระบุว่า แม้ว่าตู้คีออสสำหรับผู้โดยสารรถโค้ชและคนขับรถบรรทุกจะทำงานได้อย่างราบรื่นตั้งแต่วันที่ 12 ตุลาคม 2025 แต่การนำไปใช้อย่างเต็มรูปแบบยังคงรอการอนุมัติจากทางการฝรั่งเศส ด้าน Eurostar ยังคงดำเนินการลงทะเบียนด้วยตนเองโดยเจ้าหน้าที่ชายแดนที่สถานีต่างๆ เช่น St Pancras โดยมีการเพิ่มช่องทางพิเศษสำหรับการตรวจสอบของกองกำลังชายแดนฝรั่งเศส ซึ่งผู้ให้บริการกำลังประสานงานกับเจ้าหน้าที่ของสหภาพยุโรปและฝรั่งเศสเกี่ยวกับการอัปเดตซอฟต์แวร์ของตู้คีออส ทั้งนี้ มีการลงทุนในตู้คีออสบริการตนเองที่ Dover, Folkestone และ St Pancras รวมมูลค่า 3.5 ล้านปอนด์ เพื่อช่วยให้การเปลี่ยนผ่านราบรื่นขึ้น แม้ว่าจะคาดการณ์ว่าจะเกิดความล่าช้าในช่วงเริ่มต้นก็ตาม

ระบบ EES กำหนดให้ผู้เดินทางที่ไม่ได้มาจากสหภาพยุโรปต้องลงทะเบียนรายละเอียดหนังสือเดินทาง การสแกนใบหน้า และลายนิ้วมือในฐานข้อมูลกลางเพื่อความรวดเร็วในการข้ามแดนในอนาคต อย่างไรก็ตาม ความท้าทายในช่วงแรก เช่น ที่สนามบินเจนีวาและลิสบอน ซึ่งมีคิวยาวถึง 4 ชั่วโมง ได้นำไปสู่การใช้แนวทางแบบแบ่งระยะซึ่งขณะนี้ได้ขยายเวลาออกไปจนถึงเดือนกันยายนในบางพื้นที่ ชายแดนฝรั่งเศสตั้งเป้าที่จะเปิดใช้งานระบบ EES ให้ได้ 50% ภายในวันที่ 9 มกราคม และครอบคลุมทั้งหมดภายในวันที่ 10 มีนาคม แต่ยังคงมีอุปสรรคทางเทคนิคอยู่ จึงมีการแนะนำให้ผู้เดินทางมาถึงเร็วขึ้น