travel to schengen
สหภาพยุโรปเปิดตัวระบบควบคุมพรมแดนด้วยข้อมูลชีวมาตรเต็มรูปแบบผ่านระบบ Entry/Exit System (EES)

บรัสเซลส์, 3 เมษายน 2026 – สหภาพยุโรปได้เปิดใช้งานระบบ Entry/Exit System (EES) ที่รอคอยมานานอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 2 เมษายน 2026 ซึ่งถือเป็นการก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของการจัดการพรมแดนด้วยข้อมูลชีวมาตรในทั้ง 29 ประเทศของเขตเชงเก็น ตามการประกาศของคณะกรรมาธิการยุโรป ระบบนี้กำหนดให้มีการยืนยันตัวตนด้วยข้อมูลชีวมาตรอย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งรวมถึงการสแกนใบหน้า การพิมพ์ลายนิ้วมือ และการจดจำม่านตา สำหรับผู้เดินทางที่ไม่ได้มาจากประเทศในกลุ่ม EU ทุกคนที่เดินทางเข้าหรือออกจากเขตดังกล่าว การเปิดตัวครั้งนี้ซึ่งถูกเลื่อนออกไปหลายครั้งเนื่องจากอุปสรรคทางเทคนิคและโลจิสติกส์ มีวัตถุประสงค์เพื่อแทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางแบบเดิมด้วยฐานข้อมูลดิจิทัลที่ติดตามการพำนักได้สูงสุด 90 วันภายในระยะเวลา 180 วันใดๆ
การดำเนินการดังกล่าวซึ่งมีกำหนดจะเปิดใช้งานอย่างเต็มรูปแบบภายในวันที่ 10 เมษายน 2026 ได้ก่อให้เกิดคิวที่ยาวเหยียด ณ สนามบินหลักและพรมแดนทางบกตั้งแต่วันแรกที่เปิดตัว ผู้เดินทางรายงานว่าต้องรอคิวนานถึงสามชั่วโมงที่ศูนย์กลางการบินอย่างปารีส ชาร์ล เดอ โกล และอัมสเตอร์ดัม สคิปโฮล ในขณะที่เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองกำลังบูรณาการตู้คีออสใหม่และอุปกรณ์ลงทะเบียนแบบเคลื่อนที่ อิลวา โยฮันส์สัน กรรมาธิการกิจการภายในของ EU ยกย่องการเปิดตัวครั้งนี้ว่าเป็น "จุดเปลี่ยนสำคัญด้านความปลอดภัย" โดยระบุว่าจะช่วยต่อต้านการพำนักเกินกำหนดวีซ่า ซึ่งคาดว่าจะมีเหตุการณ์เกิดขึ้นถึง 5.5 ล้านครั้งต่อปี พร้อมทั้งเสริมสร้างความเป็นส่วนตัวของข้อมูลผู้เดินทางผ่านการจัดเก็บข้อมูลแบบเข้ารหัสและจำกัดเวลา ระบบนี้จะทำงานร่วมกับระบบการอนุญาตเดินทางล่วงหน้า ETIAS ที่กำลังจะมาถึง ซึ่งคาดว่าจะเริ่มใช้งานในช่วงปลายปีนี้
นักวิจารณ์ ซึ่งรวมถึงกลุ่มผู้สนับสนุนความเป็นส่วนตัวและกลุ่มอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว เตือนถึงความวุ่นวายที่อาจเกิดขึ้นและการลิดรอนสิทธิ ผู้ควบคุมการคุ้มครองข้อมูลของยุโรป (European Data Protection Supervisor) แสดงความกังวลเกี่ยวกับการเก็บรวบรวมข้อมูลชีวมาตรจำนวนมาก โดยเรียกร้องให้มีตัวเลือกในการปฏิเสธ (opt-out) แต่ท้ายที่สุดก็ถูกปฏิเสธไป สายการบินต่างๆ เช่น ไรอันแอร์ (Ryanair) ได้ขู่ว่าจะเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเพื่อชดเชยความล่าช้า โดยคาดการณ์ว่าปริมาณการจราจรทางอากาศระยะสั้นจะลดลง 20% แม้จะมีกระแสคัดค้าน แต่เจ้าหน้าที่ของ EU คาดการณ์ว่าการดำเนินงานจะราบรื่นขึ้นหลังวันที่ 10 เมษายน โดยการประมวลผลที่ขับเคลื่อนด้วย AI จะช่วยลดเวลาการรอคอยในอนาคตให้เหลือไม่ถึงห้านาทีต่อผู้เดินทางหนึ่งคน
แชร์บทความนี้