สเปนได้เริ่มการทดสอบความทนทาน (stress-testing) ตลอด 24 ชั่วโมงของตู้คีออสไบโอเมตริกซ์ ณ สนามบินหลักหลายแห่ง ซึ่งถือเป็นระยะเตรียมการขั้นสุดท้ายสำหรับระบบ Entry/Exit System (EES) ของสหภาพยุโรปที่มีกำหนดบังคับใช้ในวันที่ 10 เมษายน 2026www.visahq.com การทดสอบอย่างเข้มข้น ณ จุดผ่านแดนเชงเกนที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น เช่น อาคารผู้โดยสาร 4S ของสนามบินมาดริด-บาราฆัส, อาคารผู้โดยสาร 1 ของสนามบินบาร์เซโลนา-เอล แพรต และสนามบินมาลากา-กอสตา เดล โซล มีวัตถุประสงค์เพื่อให้มั่นใจว่าระบบสามารถรองรับปริมาณผู้โดยสารสูงสุดได้ โดยตั้งเป้าไว้ที่ 160 คนต่อตู้ต่อชั่วโมง ความเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นเพียงสองสัปดาห์ก่อนถึงกำหนดเส้นตาย ซึ่งรัฐสมาชิกสหภาพยุโรปทั้งหมดต้องมีความสามารถในการลงทะเบียนได้อย่างเต็มรูปแบบ

เพื่อสนับสนุนการเริ่มใช้งาน ตำรวจตระเวนชายแดนของสเปนได้จ้างเจ้าหน้าที่ชั่วคราวเพิ่ม 450 นาย และโยกย้ายเจ้าหน้าที่ Guardia Civil 200 นายจากด่านชายแดนทางบกที่มีผู้ใช้บริการน้อย ผู้ให้บริการเทคโนโลยีอย่าง Indra และ everis ยืนยันว่าการเชื่อมต่อของสเปนกับฐานข้อมูลกลางของ eu-LISA ผ่านการทดสอบความยืดหยุ่นเมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งเป็นการปูทางไปสู่การใช้งานจริง นอกจากนี้ สนามบินต่างๆ กำลังขยายช่องทาง Fast Track สำหรับผู้ถือบัตร VIP และผู้โดยสารชั้นธุรกิจเพื่อลดการเข้าคิว ในขณะที่ภาคธุรกิจได้รับคำแนะนำให้อัปเดตนโยบายการเดินทางเกี่ยวกับข้อมูลไบโอเมตริกซ์และบทลงโทษการพำนักเกินกำหนดโดยอัตโนมัติ เนื่องจากจะมีการยกเลิกการประทับตราในหนังสือเดินทาง

ระบบ EES จะกำหนดให้พลเมืองจากประเทศที่สาม รวมถึงนักท่องเที่ยวจากสหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และลาตินอเมริกา ต้องให้ข้อมูลลายนิ้วมือและสแกนใบหน้าในการเข้าเขตเชงเกนครั้งแรก ความล่าช้าก่อนหน้านี้ที่เคยเลื่อนกำหนดการออกไปเป็นเดือนกันยายน 2026 หลังจากผลการทดสอบนำร่องพบปัญหาเรื่องการเข้าคิว แต่ความคืบหน้าในปัจจุบันสอดคล้องกับกำหนดการเดิมในเดือนเมษายน หลังจากการเริ่มใช้งานแบบค่อยเป็นค่อยไปซึ่งเริ่มขึ้นในเดือนตุลาคม 2025www.visahq.comwww.visasupdate.com ระบบนี้จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยบริเวณชายแดนโดยการติดตามระยะเวลาการพำนักในรูปแบบดิจิทัล ส่วนการอนุญาต ETIAS ที่เชื่อมโยงกันนั้นถูกเลื่อนออกไปเป็นช่วงปลายปี 2026etias.com