航空公司在出入境系统（EES）上线引发混乱后要求暂停该系统

欧洲各航空公司正要求暂停新的出入境系统（EES）边境技术，此前该系统于2026年4月10日的上线过程极其混乱。行业领袖指出，在米兰利纳特（Milan Linate）和瑞士各机场等主要枢纽，长达三小时的排队导致旅客滞留并错过航班。uz.kursiv.mediawww.visahq.comwww.visahq.com 欧洲航空协会（A4E）和国际机场理事会欧洲分会（ACI EUROPE）等团体将这些问题描述为“系统性故障”而非单纯的初期磨合问题，并敦促欧盟委员会暂停这一旨在通过护照、面部扫描和指纹追踪非欧盟旅客的生物识别系统。

此次混乱造成了严重影响。廉价航空公司易捷航空（EasyJet）报告称，由于边境延误，从米兰飞往曼彻斯特的航班上156名乘客中仅有34人登机，迫使其他乘客不得不以超过1600英镑的成本改签并推迟一天到达。 在瑞士，苏黎世、日内瓦和巴塞尔-米卢斯机场在4月13日至14日的周末出现了长达三小时的排队，使瑞士国际航空、易捷航空、阿联酋航空和美联航等航空公司的转机压力倍增。与此同时，苏黎世等地的经济因航班时刻延误和赔偿，每小时损失达130万瑞士法郎。 A4E强调，尽管航空公司努力维持航班计划，但在这些外部瓶颈面前仍无能为力。

航空公司和机场目前正推动启动欧盟规则，允许成员国及瑞士等申根伙伴国在特殊情况下暂停EES系统90天。根据A4E和ACI EUROPE的联合公开信，如果排队超过限制，暂停期总计可延长至180天。 虽然欧盟大型IT系统管理署（eu-LISA）管理该系统旨在增强安全并打击逾期滞留，但在复活节和4月下旬的假期交通高峰到来之前，要求设置“紧急开关”以避免进一步混乱的呼声日益高涨。