欧盟出入境系统 (EES) 自 2026 年 4 月 10 日全面运行以来的最新数据显示，在 5200 万次出入境记录中，有超过 2.7 万人被拒绝入境，其中近 700 人被标记为安全威胁——这突显了该系统在强制执行非欧盟旅客申根区“180 天内停留 90 天”限制方面的作用。www.visahq.comieu-monitoring.comwww.pubaffairsbruxelles.eu 该生物识别系统取代了 29 个国家边境的手动护照盖章，目前已检测到旧方法难以发现的逾期停留和欺诈行为，例如在法兰克福，首日就有 18 名乘客因之前的违规行为被拒之门外。www.paddleyourownkanoo.com 慕尼黑和法兰克福等德国机场报告称，在最初的系统重启后，排队情况已趋于稳定，但警告称在夏季高峰期间仍存在违反“90/180 天”规定的风险。

随着旅游旺季临近，运营挑战依然存在：4 月 10 日，慕尼黑机场因自助服务终端问题出现中午延误，而国际机场理事会欧洲分会指出，等待时间长达三小时，导致乘客滞留在航班上。 德国联邦警察和机场运营商预测，如果仅有 10% 的自助终端发生故障，等待时间将超过 90 分钟，因此敦促旅客预留额外时间，并建议企业将内部追踪系统与即将推出的 EES 数据门户同步，以防止违反“90/180 天”规定。 欧盟委员会对该系统平均 70 秒的处理速度表示赞赏，并强调尽管初期出现了一些小问题，但其在安全方面的收益显著。

展望未来，灵活性选项允许边境官员在高峰时段跳过生物识别程序，德国将于 6 月推出一个显示排队时间的公共仪表板。 跨国公司正在向员工通报 EES 的影响，德勤等专家建议记录延误情况以便进行潜在的索赔。 虽然像法兰克福这样每天处理多达 5 万名非欧盟入境者的枢纽机场预计会出现初期磨合问题，但官员们肯定了该系统在申根管制数字化方面的长期价值。www.visahq.com