2026年4月10日，欧盟航空安全局（EASA）延长了其冲突地区信息公告（CZIB），敦促航空公司避开中东的大片领空，包括伊朗、伊拉克、叙利亚、巴林、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、卡塔尔、阿联酋、阿曼和沙特阿拉伯。ops.groupwww.easa.europa.eu 塞尔维亚旅客及其他经由欧洲中转的人员应注意这一旅行建议，因为它干扰了前往亚洲及其他地区的航班，导致航线广泛改道经由高加索地区或埃及。www.traveltourister.com 该建议有效期至4月24日（除非另行修订），源于自2月下旬美以袭击伊朗以来持续不断的导弹和无人机袭击。

尽管4月8日宣布了美伊停火协议——导致伊拉克、叙利亚和巴林领空重新开放——但EASA仍维持严格限制，理由是存在阿联酋领空可能在短时间内关闭等不稳定风险。usairanradar.com 出于责任考量，荷兰皇家航空（KLM）和法国航空（Air France）等欧洲承运商仍被禁止进入海湾航线，尽管阿联酋航空（Emirates）维持有限服务。 一项狭窄的例外规定允许在阿曼和沙特阿拉伯特定地点以南的FL320高度以上飞行，但必须经过严格的风险评估。

这一旅行建议可能影响的塞尔维亚航线包括更长的飞行时间和中转旅客的潜在延误。www.safetravel.govt.nz 该建议强调了航空业的高风险环境，中东中部走廊实际上已关闭，过境航班被迫向北或向南分流。 EASA建议加强对航行通告（NOTAM）和国家指南的监测，而巴基斯坦正在进行的停火谈判可能会在4月22日前改变局势。 旅客应查看航空公司更新，因为连锁延误会影响全球网络，尤其是欧亚航段。