欧洲隧道公司和欧洲之星在 EES 实施前报告技术延迟

欧洲隧道公司（Eurotunnel）和欧洲之星（Eurostar）报告称，在计划于 2026 年 4 月 10 日全面实施欧盟入境/出境系统（EES）的前几天，法国边境的实施工作仍面临持续的技术延迟www.connexionfrance.comwww.my-french-house.comwww.thetimes.com。在分阶段启动 150 多天后，法国境内的设备和 IT 问题阻碍了进展，引发了对能否按期完成的质疑，并导致了关于乘客排队时间延长的警告。

欧洲隧道公司的母公司 Getlink 表示，尽管自 2025 年 10 月 12 日以来，针对长途客车乘客和货车司机的自助服务机运行顺利，但全面实施仍有待法国当局的批准。欧洲之星在圣潘克拉斯（St Pancras）等车站继续由边境官员进行人工登记，并为法国边境部队的检查增加了额外通道；该运营商正与欧盟和法国官员就自助服务机软件更新进行协调。在多佛（Dover）、福克斯通（Folkestone）和圣潘克拉斯投资的自助服务机总额达 350 万英镑，旨在缓解过渡压力，尽管预计初期会出现速度放缓的情况。

EES 要求非欧盟旅客在中央数据库中登记护照详情、面部扫描和指纹，以便未来更快通关，但日内瓦和里斯本机场等地的早期挑战（排队时间长达四小时）导致了分阶段实施方案，目前某些地区已延长至 9 月。法国边境的目标是到 1 月 9 日实现 50% 的 EES 运行，到 3 月 10 日实现全面覆盖，但技术障碍依然存在，因此建议旅客提前到达。