布鲁塞尔，2026年3月28日 —— 欧盟出入境系统（EES）是一项用于追踪非欧盟旅客的生物识别边境控制工具，其全面推广再次面临推迟，使得完整实施时间超出了此前设定的4月10日截止日期。etias.comwww.itv.comwww.imidaily.comwww.gov.uk 该系统最初定于2024年底启用，随后调整为2025年10月分阶段实施，并于2025年10月12日正式上线。然而，持续的技术故障和机场混乱迫使欧盟当局延长了逐步部署的时间。www.afar.com

尽管在运行的前四个月内标记了超过4,000名逾期逗留者，且中央层面的运行已趋于稳定，但EES在实际操作中引发了严重问题，包括巴黎戴高乐机场和里斯本机场等主要枢纽出现的长达数小时的排队现象。 故障的自助服务终端、软件问题、人员短缺以及人工与数字双重处理流程使过境时间增加了多达70%，这促使当局在复活节旅游高峰前向英国及其他非欧盟旅客发出警告。 包括欧盟大型IT系统管理署（eu-LISA）的Tillmann Keber在内的欧盟官员称核心系统已“完全稳定”，但随着覆盖率自3月10日起从50%开始提升，机场运营商报告称拥堵仍在持续。

此次推迟引发了人们对与之关联的ETIAS旅行预授权系统时间表的质疑（目前预计在2026年底推出），并凸显了外界对申根边境效率的广泛担忧。 英国部长们已敦促乘客为边检预留额外时间，英国政府已向欧洲之星和多佛等关键港口拨款超过1000万英镑以减轻影响。 随着欧盟努力解决这些障碍，原本旨在简化短期逗留执法流程的举措，目前却让旅客面临持续的不确定性。