Brüksel, 3 Nisan 2026 – Avrupa Birliği, uzun süredir beklenen Giriş/Çıkış Sistemi'ni (EES) 2 Nisan 2026 tarihinde resmen faaliyete geçirerek 29 Schengen Bölgesi ülkesinin tamamında biyometrik sınır yönetiminde yeni bir dönem başlattı. Avrupa Komisyonu tarafından duyurulan sistem, bölgeye giren veya bölgeden çıkan tüm AB dışı yolcular için yüz taraması, parmak izi ve iris tanıma dahil olmak üzere tam biyometrik doğrulama zorunluluğu getiriyor. Teknik ve lojistik engeller nedeniyle defalarca ertelenen bu uygulama, güncelliğini yitirmiş pasaport damgalama işleminin yerini, herhangi bir 180 günlük süre içinde 90 güne kadar olan konaklamaları takip eden dijital bir veri tabanının almasını hedefliyor.

10 Nisan 2026'ya kadar tam kapasiteyle çalışması planlanan uygulama, ilk gününde büyük havalimanlarında ve kara sınırlarında uzun kuyruklara neden oldu. Sınır görevlilerinin yeni kioskları ve mobil kayıt cihazlarını sisteme entegre etmesiyle birlikte, yolcular Paris Charles de Gaulle ve Amsterdam Schiphol gibi merkezlerde üç saate varan beklemeler bildirdi. AB İçişlerinden Sorumlu Komiser Ylva Johansson, lansmanı "güvenlik için bir dönüm noktası" olarak nitelendirerek, sistemin yıllık tahmini 5,5 milyon vize aşımı vakasıyla mücadele edeceğini ve aynı zamanda şifrelenmiş, süre sınırlı depolama yoluyla yolcu veri gizliliğini artıracağını belirtti. Sistem, bu yılın ilerleyen dönemlerinde beklenen ETIAS seyahat öncesi yetkilendirmesi ile entegre çalışacak.

Gizlilik savunucuları ve seyahat sektörü grupları da dahil olmak üzere eleştirmenler, potansiyel kaos ve hak ihlalleri konusunda uyarıda bulunuyor. Avrupa Veri Koruma Denetçisi, kitlesel biyometrik veri toplanmasına ilişkin endişelerini dile getirerek nihayetinde reddedilen "sistemden çıkma" (opt-out) seçenekleri sunulması çağrısında bulundu. Ryanair gibi havayolu şirketleri, gecikmeleri telafi etmek için ek ücret uygulama tehdidinde bulunurken kısa mesafeli trafikte %20'lik bir düşüş öngörüyor. Tepkilere rağmen AB yetkilileri, 10 Nisan sonrasında operasyonların daha sorunsuz ilerleyeceğini ve yapay zeka destekli işlemlerin gelecekteki bekleme sürelerini yolcu başına beş dakikanın altına indireceğini öngörüyor.