Brüksel, 28 Mart 2026 – Avrupa Birliği'nin AB dışı yolcuları takip etmek için kullandığı biyometrik sınır kontrol aracı olan Giriş/Çıkış Sistemi (EES), tam kapsamlı devreye alınma sürecinde bir gecikmeyle daha karşılaştı ve sistemin tamamen uygulanması daha önce belirlenen 10 Nisan son tarihinin ötesine itildi.etias.comwww.itv.comwww.imidaily.comwww.gov.uk İlk olarak 2024 sonu için planlanan ve daha sonra kademeli bir yaklaşımla Ekim 2025'e ertelenen sistem, 12 Ekim 2025'te başlatıldı; ancak süregelen teknik aksaklıklar ve havalimanlarındaki aksamalar, AB yetkililerini kademeli dağıtımı uzatmaya zorladı.www.afar.com

İlk dört ayında 4.000'den fazla vize süresi aşımını tespit etmesine ve merkezi düzeyde istikrara kavuşmasına rağmen EES; Paris Charles de Gaulle ve Lizbon havalimanları gibi büyük merkezlerde saatlerce süren kuyruklar dahil olmak üzere sahada önemli sorunlara yol açtı. Arızalı kiosklar, yazılım sorunları, personel eksikliği ve hem manuel hem de dijital işlemlerin bir arada yürütülmesi, sınır geçiş sürelerini %70'e kadar artırarak yoğun Paskalya seyahatleri öncesinde İngiliz ve diğer AB dışı yolcular için uyarıların yapılmasına neden oldu. eu-LISA'dan Tillmann Keber'in de aralarında bulunduğu AB yetkilileri, ana sistemin "tamamen istikrarlı" olduğunu belirtse de havalimanı işletmecileri, kapsamın 10 Mart'tan bu yana %50'den yukarı çekilmesiyle birlikte devam eden bir yoğunluk bildirdi.

Bu gecikme, şu anda 2026 sonu için hedeflenen bağlantılı ETIAS seyahat öncesi yetkilendirme sisteminin takvimi hakkında soru işaretleri uyandırıyor ve Schengen sınır verimliliğine ilişkin daha geniş endişeleri vurguluyor. İngiliz bakanlar, yolcuları kontrollerde ek süreye hazırlıklı olmaya çağırırken, Birleşik Krallık hükümeti etkileri hafifletmek amacıyla Eurostar ve Dover gibi kilit limanlara 10 milyon sterlinin üzerinde kaynak ayırdı. AB bu engelleri çözmek için çabalarken, kısa süreli konaklama denetimlerini kolaylaştırması beklenen bu sistem konusunda yolcular belirsizlikle karşı karşıya kalmaya devam ediyor.