Bruxelas, 28 de março de 2026 – O Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia, uma ferramenta biométrica de controlo de fronteiras para monitorizar viajantes de fora da UE, enfrentou mais um atraso na sua implementação total, adiando a conclusão para além do prazo anteriormente fixado de 10 de abril.etias.comwww.itv.comwww.imidaily.comwww.gov.uk Originalmente previsto para o final de 2024 e posteriormente ajustado para outubro de 2025 com uma abordagem faseada, o sistema foi lançado a 12 de outubro de 2025, mas falhas técnicas persistentes e perturbações nos aeroportos forçaram as autoridades da UE a prolongar a implementação gradual.www.afar.com

Apesar de ter sinalizado mais de 4.000 estadias excessivas nos seus primeiros quatro meses e de ter estabilizado ao nível central, o EES causou problemas significativos no terreno, incluindo filas de várias horas em grandes centros como os aeroportos de Paris Charles de Gaulle e Lisboa. Quiosques com defeito, problemas de software, escassez de pessoal e o processamento duplo (manual e digital) aumentaram os tempos de fronteira em até 70%, motivando avisos para viajantes britânicos e de outros países fora da UE antes do pico de viagens da Páscoa. Funcionários da UE, incluindo Tillmann Keber da eu-LISA, descrevem o sistema central como "totalmente estabilizado", mas os operadores aeroportuários relatam congestionamentos contínuos à medida que a cobertura aumenta a partir dos 50% registados desde 10 de março.

O atraso levanta questões sobre o cronograma para a autorização prévia de viagem ETIAS associada, agora prevista para o final de 2026, e sublinha preocupações mais amplas sobre a eficiência das fronteiras de Schengen. Os ministros britânicos instaram os passageiros a prepararem-se para tempo extra nos controlos, com o governo do Reino Unido a alocar mais de 10 milhões de libras a portos e terminais importantes, como o Eurostar e Dover, para mitigar os impactos. Enquanto a UE se apressa a resolver estes obstáculos, os viajantes enfrentam uma incerteza contínua naquilo que deveria simplificar a aplicação das regras de estada de curta duração.