Nhà điều hành sân bay Tây Ban Nha Aena đã chính thức phê duyệt Tài liệu Quy định Sân bay lần thứ ba, được gọi là DORA III, trong đó phân bổ khoảng 4 tỷ Euro dành riêng cho việc mở rộng Sân bay Adolfo Suárez Madrid-Barajas www.visahq.com. Khuôn khổ quy định này, kéo dài từ năm 2027 đến năm 2031, là một phần của chiến lược đầu tư quốc gia rộng lớn hơn trị giá 12,9 tỷ Euro nhằm hiện đại hóa cơ sở hạ tầng hàng không của Tây Ban Nha. Dự án tập trung vào việc tăng đáng kể công suất nhà ga và nâng cao hiệu quả hoạt động của trung tâm quốc tế chính của quốc gia để đáp ứng nhu cầu trong tương lai www.aena.es.

Là cửa ngõ quan trọng vào Khu vực Schengen và là mắt xích chính giữa châu Âu và Mỹ Latinh, việc hiện đại hóa Madrid-Barajas là điều cần thiết để duy trì lợi thế cạnh tranh của Tây Ban Nha trong ngành du lịch toàn cầu. Việc mở rộng được thiết kế để đáp ứng sự gia tăng dự kiến về lượng hành khách, vốn đã chứng kiến sự phục hồi đáng kể sau những thay đổi về du lịch toàn cầu gần đây. Bằng cách nâng cấp cơ sở vật chất và tích hợp công nghệ tiên tiến, sân bay đặt mục tiêu giảm thiểu tình trạng tắc nghẽn và cải thiện trải nghiệm quá cảnh tổng thể cho hàng triệu du khách quốc tế mỗi năm.

Hành khách sử dụng sân bay Madrid-Barajas trong những năm tới nên lường trước các hoạt động xây dựng theo từng giai đoạn khi các dự án DORA III bắt đầu, mặc dù Aena dự định giảm thiểu sự gián đoạn đối với lịch trình bay hiện tại. Sau khi hoàn thành, việc mở rộng sẽ cung cấp các quy trình an ninh hợp lý hơn, không gian nhà ga được mở rộng và cải thiện khả năng kết nối giữa các cổng. Hành khách được khuyên nên theo dõi các cập nhật chính thức từ sân bay về các thay đổi cổng có thể xảy ra hoặc việc đóng cửa cơ sở tạm thời khi Tây Ban Nha nỗ lực biến Barajas thành một trong những trung tâm hàng không tiên tiến nhất thế giới.