Các hãng hàng không kêu gọi EU tạm dừng Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới trong bối cảnh hỗn loạn giai đoạn 90-180 ngày

Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) của Liên minh Châu Âu, được triển khai đầy đủ vào ngày 10 tháng 4 năm 2026, đã gây ra sự gián đoạn trên diện rộng tại các sân bay, khiến các hãng hàng không phải yêu cầu tạm dừng hệ thống này trong giai đoạn linh hoạt 90-180 ngày bổ sung do các cơ quan quản lý cho phép. Các tổ chức lớn như Hiệp hội các hãng hàng không Châu Âu (A4E) và Hội đồng Sân bay Quốc tế (ACI) Châu Âu đã báo cáo tình trạng xếp hàng kéo dài từ hai đến bốn giờ tại các trung tâm trung chuyển chính, dẫn đến việc lỡ chuyến bay và tạm dừng đăng ký sinh trắc học tại các địa điểm bao gồm sân bay Lisbon, Porto và Faro ở Bồ Đào Nha. Vào ngày 14 tháng 4, các nhà lãnh đạo trong ngành đã tăng cường kêu gọi Ủy ban Châu Âu cho phép dừng hoàn toàn EES tại những nơi có thời gian chờ đợi quá mức, đặc biệt là trước cao điểm mùa hè.

Hành khách từ các quốc gia ngoài EU, đặc biệt là Vương quốc Anh, đã phải chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ sự hỗn loạn này, trong đó nhiều gia đình phải chịu thêm chi phí khách sạn và chuyến bay đáng kể sau khi sự chậm trễ khiến họ bị kẹt lại qua đêm. Giám đốc điều hành Ryanair, Michael O'Leary, đã gọi đợt triển khai này là một thảm họa, đổ lỗi cho tình trạng thiếu nhân sự, lỗi kỹ thuật và tổ chức kém gây ra các nút thắt cổ chai khiến du khách bị mắc kẹt ngay cả sau khi có thông báo lên máy bay. EasyJet cũng bày tỏ sự thất vọng tương tự, thúc giục các cơ quan biên giới tối đa hóa các quyền linh hoạt được phép để ngăn chặn tình trạng chậm trễ không thể chấp nhận được kéo dài quá thời hạn điều chỉnh 90-180 ngày ban đầu.

Giám đốc điều hành A4E Ourania Georgoutsakou và Tổng giám đốc ACI Châu Âu Olivier Jankovec nhấn mạnh rằng việc tạm dừng là rất quan trọng trong suốt mùa cao điểm để bảo vệ hành khách và các hoạt động vận hành. Mặc dù EES nhằm mục đích thay thế việc đóng dấu hộ chiếu thủ công bằng sinh trắc học tự động để xử lý nhanh hơn trong dài hạn, nhưng sự ra mắt của hệ thống này đã bộc lộ những áp lực về cơ sở hạ tầng, và các hãng hàng không cảnh báo về những rủi ro tiếp diễn nếu không có các biện pháp cứu vãn ngay lập tức.