Các tài xế xe tải Bosnia đã phong tỏa trạm vận chuyển hàng hóa Svilaj tại biên giới với Croatia vào thứ Hai, ngày 23 tháng 3, để phản đối các quy định về thị thực của Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) của Liên minh Châu Âu, vốn giới hạn thời gian lưu trú của họ trong khối là 90 ngày trong bất kỳ khoảng thời gian 180 ngày nào, tương tự như khách du lịch.www.arabnews.comkhaleejmag.comseenews.com Hành động này cũng ảnh hưởng đến trạm Orasje gần đó, trong khi cảnh sát tại Gradiska đã ngăn chặn một cuộc phong tỏa tương tự. Người tổ chức biểu tình Hidajet Muratovic tuyên bố: “Công việc của chúng tôi đã trở nên bất khả thi về mặt hành chính,” đồng thời thề sẽ tiếp tục cho đến khi nhận được “những giải pháp cụ thể, chứ không chỉ là những lời hứa suông.”

Hệ thống EES, được triển khai từ tháng 10 và dự kiến thực thi đầy đủ vào ngày 10 tháng 4, đã áp đặt các biện pháp kiểm tra nghiêm ngặt hơn tại biên giới Croatia—vốn giáp với Bosnia kể từ khi Croatia gia nhập EU vào năm 2013—khiến nhiều tài xế bị buộc phải quay đầu. Các tài xế vùng Balkan coi hệ thống này là phân biệt đối xử đối với những chuyên gia thiết yếu cho thương mại khu vực, nơi vận tải đường bộ chiếm ưu thế; tại Bosnia, ngành này xử lý 93% giao thương hàng hóa với EU, trị giá hơn 83 tỷ euro vào năm 2024. Sự việc này diễn ra sau các cuộc phong tỏa vào tháng 1 trên khắp Bosnia, Serbia, Montenegro và Bắc Macedonia, vốn đã được dỡ bỏ sau khi các cuộc đàm phán tại Brussels không mang lại giải pháp; các tài xế Serbia đã trì hoãn hành động cho đến ngày 10 tháng 4.

Các cuộc biểu tình nhấn mạnh những rủi ro kinh tế lớn, với những gián đoạn trong tháng 1 đã gây thiệt hại cho các nền kinh tế Balkan khoảng 100 triệu euro mỗi ngày do sụt giảm xuất khẩu, theo Phòng Thương mại Serbia. Các quan chức báo cáo rằng cuộc phong tỏa Svilaj vẫn tiếp diễn trong bối cảnh có sự can thiệp của cảnh sát ở những nơi khác, làm nổi bật những căng thẳng đang diễn ra về các quy định di chuyển của EU đối với các đơn vị vận tải không thuộc quốc gia thành viên.seenews.com