Система в’їзду/виїзду Європейського Союзу (EES) запрацювала на повну потужність 10 квітня 2026 року у 29 країнах Шенгенської зони. Система замінює ручне проставлення штампів у паспортах обов’язковим біометричним скануванням для мандрівників, які не є громадянами ЄС. Цей перехід викликав широке занепокоєння щодо можливих перебоїв у поїздках, подібних до тих, що спостерігалися під час затримки впровадження ETIAS. www.roafly.comsafeabroad.comeconomictimes.com Після поетапного впровадження, яке розпочалося наприкінці минулого року, система виявила понад 24 000 випадків шахрайського в’їзду під час тестування, що посилило безпеку в боротьбі з перевищенням терміну перебування. Однак цей посилений контроль призвів до повідомлень про значні черги у великих хабах, зокрема в аеропортах Париж — Шарль де Голль, Амстердам Схіпгол та Франкфурт.

Асоціації аеропортів ACI Europe та Airlines for Europe оприлюднили попередження про можливі затримки від двох до чотирьох годин, закликаючи пасажирів прибувати до аеропортів за три-чотири години до вильоту.www.businesstraveller.com Оскільки EES вимагає цифрової обробки даних кожного громадянина третьої країни, органи влади скасували попередні повноваження щодо призупинення перевірок у пікові періоди, що посилило побоювання, що транспортні затори можуть тривати протягом усього літнього сезону. Біометричні дані, включаючи відбитки пальців і сканування обличчя, зберігатимуться протягом трьох років для прискорення повторних візитів, хоча під час перших поїздок очікуються затримки в обробці даних. Хоча держави-члени зберігають за собою право призупинити роботу системи на термін до 90 днів після запуску, експерти прогнозують можливі ускладнення через технічні збої та великий пасажиропотік.

Мандрівникам рекомендується використовувати офіційний додаток ЄС для отримання вказівок щодо нових вимог, а також радять планувати довший час очікування, ніж передбачають стандартні часові запаси для подорожей. Галузеві аналітики зазначають, що хоча попередні форми не потрібні, впровадження EES є значним зрушенням в управлінні кордонами, що поєднує посилену безпеку з нагальним викликом управління пропускною здатністю аеропортів.