90 180 latest news

Франция приостанавливает биометрический контроль ЕС в аэропортах Шарль-де-Голль и Орли на фоне критики правила 90/180 дней

Опубликовано
Франция приостанавливает биометрический контроль ЕС в аэропортах Шарль-де-Голль и Орли на фоне критики правила 90/180 дней - 90 180 latest news

Париж, 4 мая 2026 г. — Франция приостановила биометрическую проверку в рамках системы въезда/выезда ЕС (EES) в аэропортах Париж — Шарль-де-Голль (CDG) и Орли, что принесло облегчение путешественникам из стран, не входящих в ЕС, сталкивающимся со строгими ограничениями на пребывание «90 дней из 180»www.visahq.comwww.visahq.com. Этот шаг был предпринят после нескольких недель технических сбоев, начавшихся с момента полноценного запуска системы 10 апреля 2026 года, когда штампы в паспортах были заменены сканированием отпечатков пальцев и лиц для контроля соблюдения правил безвизового режима посетителями из таких стран, как Великобритания, США и Австралия. Оператор аэропортов Groupe ADP объявил о временной приостановке биометрической регистрации в случаях, когда очереди превышают 45 минут, возвращаясь к ручной обработке данных для уменьшения заторов в пиковый сезон.

Система EES, предназначенная для электронного отслеживания лимита «90 дней из 180», сразу столкнулась с трудностями: 2300 новых киосков в терминале 2E аэропорта Шарль-де-Голль и в Орли постоянно выходили из строя, что привело к ожиданию более 90 минут и даже трехчасовым задержкам в выходные 11–12 апреля. Организации Airlines for Europe и ACI Europe назвали это «системным сбоем», призвав Европейскую комиссию полностью приостановить работу системы до конца лета, в то время как профсоюзы французской пограничной полиции указали на нехватку персонала, несмотря на ночные работы по установке оборудования. Путешественники сообщали об опозданиях на рейсы, что привело к рекомендациям для часто летающих пассажиров прибывать за четыре часа до вылета с машиночитаемыми паспортами.

Заглядывая в будущее, Франция планирует этим летом провести в аэропорту Шарль-де-Голль испытания «красного коридора» для предварительно зарегистрированных корпоративных путешественников на рейсах Air France и Delta, стремясь оптимизировать использование EES в будущем наряду с отложенным введением авторизации ETIAS в 2027 году. Министерство внутренних дел рассматривает систему как ключевой элемент «умных границ», позволяющий перенаправить офицеров на профилирование рисков, хотя объединение работодателей MEDEF настаивает на повторном использовании данных для сокращения количества повторных сканирований. Эта приостановка подчеркивает сохраняющиеся «детские болезни» проекта стоимостью 1,3 миллиарда евро, в рамках которого в качестве временной меры было незаметно возобновлено ручное проставление штампов.

Поделиться статьёй