ЕС выпустил рекомендацию по бумажной документации после сбоя серверов EES в Париже

В ответ на критические сбои серверов в недавно запущенной системе въезда/выезда ЕС (EES) в парижском аэропорту Шарль-де-Голль, Европейский союз выпустил срочную рекомендацию, призывающую путешественников иметь при себе бумажную документацию, включая распечатки маршрутов, чтобы справиться с хаосом на фоне трудностей начального этапа внедрения правила Шенгена «90/180 дней».www.visahq.com Сбой, произошедший 13 апреля 2026 года, привел к многочасовым очередям и возврату к ручному проставлению штампов в паспортах, что свело на нет цель биометрической системы стоимостью 1,3 миллиарда евро по упрощению пересечения границ для граждан третьих стран.

Отчеты аналитической авиационной компании Schengen90 указывают на 240-минутное ожидание в терминале 2E аэропорта Шарль-де-Голль, на лондонском вокзале Сент-Панкрас (Eurostar) и в терминале Евротоннеля в Фолкстоне в минувшие выходные, когда биометрические киоски выходили из строя во время сканирования отпечатков пальцев и лиц, необходимых для отслеживания пребывания по правилу «90/180 дней». Офицеры французской пограничной полиции (Police aux Frontières) справлялись с «организованным хаосом», возвращаясь к практике, существовавшей до введения EES, в то время как официальные лица задействовали встроенный 90-дневный льготный период для исключений — хотя авиакомпании предупреждают, что этого недостаточно для предстоящих летних пиков нагрузки.

Эксперты по туризму рекомендуют закладывать дополнительные два-три часа на пересадки во французских хабах, распределять время прибытия, чтобы избежать пиковых трансатлантических нагрузок, и отдавать приоритет премиальным каналам для ключевого персонала. В долгосрочной перспективе EES обещает ограничить нарушения правила «90/180 дней» и ускорить пересечение границы после стабилизации системы, однако роль Франции как самого загруженного пограничного узла Шенгенской зоны подчеркивает необходимость скорейшего исправления ситуации.