ABTA와 어드밴티지 트래블 파트너십(Advantage Travel Partnership)을 포함한 영국 여행 업계 리더들은 국경에서의 혼란을 방지하기 위해 수요가 많은 기간 동안 곧 도입될 출입국 시스템(EES) 검문을 중단할 것을 EU에 촉구했습니다.www.majorcadailybulletin.comwww.majorcadailybulletin.comwww.ttgmedia.com 이러한 요구는 4월 10일부터 수동 여권 날인을 완전히 대체할 예정인 EES가 여름 여행 수요 급증에 따라 심각한 지연을 초래할 수 있다는 우려 속에 2026년 3월 26일에 제기되었습니다. 어드밴티지의 CEO 줄리아 로 부에-세이드(Julia Lo Bue-Said)는 2025년 10월 이후 시스템 도입 과정의 불안정성을 강조하며, 발레아레스 제도와 같이 준비가 부족한 공항에서 영국인들이 항공편을 놓칠 수 있다고 경고했습니다.

EES는 영국인을 포함한 비EU 여행객이 솅겐 지역을 출입국할 때 키오스크에서 여권을 스캔하고 지문 및 얼굴 이미지와 같은 생체 정보를 제공하도록 요구합니다.www.afar.comwww.thetimes.com 작년에 시작되었음에도 불구하고 전면적인 배포는 준비 상태 문제에 직면해 있으며, 이에 따라 일부 EU 국가들은 혼잡한 시기에 일시적인 중단을 모색하고 있습니다. 발레아레스 공항들은 영국 승객을 위한 전용 비솅겐 구역을 만드는 등 적응하고 있지만, 업계 단체들은 효율성을 유지하고 "파괴적인 붕괴"를 피하기 위해 더 폭넓은 유연성이 필요하다고 주장합니다.www.visahq.com

이러한 로비 활동은 현재 2026년 말로 예정된 유럽 여행 정보 인증 시스템(ETIAS)의 지연과 맞물려 있으며, 이 시스템은 비자 면제 방문객에게 7유로의 수수료를 부과할 예정입니다. 국제공항협의회(ACI Europe)와 국제항공운송협회(IATA)와 같은 여행 협회들도 인력 충원과 기술적 결함 해결 없이는 4시간에 달하는 대기 줄이 발생할 위험이 있다며 중단 요구에 동참했습니다. 성수기가 다가옴에 따라, 이러한 움직임은 브렉시트 이후 지속되고 있는 영국-EU 간 여행 마찰을 부각시키고 있으며, 영국인들은 업데이트 상황을 면밀히 모니터링할 것을 권고받고 있습니다.