欧州の主要な空港と航空会社は、イースターの旅行ピーク時における深刻な運用の混乱を理由に、2026年の夏季シーズンを通じてシェンゲン協定入出国システム（EES）の全部または一部の運用停止を認めるよう、欧州委員会および加盟国に要請した。www.travelextra.iewww.aci-europe.orgwww.regionalgateway.net 2026年3月30日、国際空港評議会ヨーロッパ（ACI EUROPE）とエアラインズ・フォー・ヨーロッパ（A4E）のリーダーたちは、システムの移行期間が終了するにあたり、3月31日から開始される第三国国民の100%義務登録によるリスクの高まりを警告し、改めてこの要請を繰り返した。

3月10日の部分的な義務登録開始以降、当局による一時的な運用停止措置にもかかわらず、国境検問所での待ち時間は急増し、ピーク時には2時間以上に達している。 ACI EUROPEのオリビエ・ヤンコベック事務局長とA4Eのウラニア・ゲオルグツァコウ事務局長は、指紋、顔スキャン、パスポートデータを必要とするシステムの本格導入が交通量の多い時期と重なるため、未解決のEESの課題により、イースター期間中の乗客はさらに長い遅延に直面すると述べた。 国境管理当局は継続性を維持するために運用停止措置に頼ってきたが、これらの選択肢は4月9日以降終了するため、混乱がさらに悪化する可能性がある。www.businesstravelnewseurope.com

業界は、このような柔軟な対応が「壊滅的な運用の混乱を防ぐために不可欠であった」と強調し、技術的な問題が続く場合は、2026年夏季、さらには2026/2027年冬季シーズンまでの延長を求めている。 スイスの空港などに設置されたセルフサービスキオスクにより、2026年後半に予定されているETIASの導入に先立ち、生体認証プロファイルの構築に伴う初期の遅延が予想されている。www.visahq.com ACI EUROPE and A4Eは、保護策がなければ、旅行のピーク時にさらなる状況の悪化を招く可能性があると強調している。