Pada 10 April 2026, Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa (EASA) memperpanjang Buletin Informasi Zona Konflik (CZIB), mendesak maskapai penerbangan untuk menghindari sebagian besar ruang udara Timur Tengah, termasuk Iran, Irak, Suriah, Bahrain, Israel, Yordania, Kuwait, Lebanon, Qatar, UEA, Oman, dan Arab Saudi. ops.groupwww.easa.europa.eu Saran perjalanan ini perlu diperhatikan oleh pelancong Serbia dan pihak lain yang merencanakan rute melalui Eropa, karena hal ini mengganggu penerbangan ke Asia dan sekitarnya, yang memicu pengalihan rute secara luas melalui Kaukasus atau Mesir.www.traveltourister.com Saran tersebut, yang berlaku hingga 24 April kecuali jika direvisi, berasal dari serangan rudal dan drone yang terus berlanjut menyusul serangan AS-Israel terhadap Iran sejak akhir Februari.

Meskipun gencatan senjata AS-Iran diumumkan pada 8 April—yang menyebabkan pembukaan kembali ruang udara di Irak, Suriah, dan Bahrain—EASA tetap mempertahankan pembatasan ketat, dengan alasan risiko yang tidak menentu seperti penutupan mendadak di ruang udara UEA.usairanradar.com Maskapai penerbangan Eropa seperti KLM dan Air France tetap dilarang melewati rute Teluk karena kekhawatiran akan tanggung jawab hukum, meskipun Emirates mengoperasikan layanan terbatas. Pengecualian sempit memungkinkan operasional di atas FL320 di sebelah selatan titik-titik tertentu di Oman dan Arab Saudi, tetapi hanya dengan penilaian risiko yang ketat.

Saran perjalanan ini mungkin berdampak pada rute Serbia, termasuk waktu penerbangan yang lebih lama dan potensi penundaan bagi penumpang transit. www.safetravel.govt.nz Saran tersebut menggarisbawahi lingkungan penerbangan yang berisiko tinggi, dengan koridor pusat Timur Tengah yang secara efektif ditutup dan penerbangan dialihkan ke utara atau selatan. EASA merekomendasikan pemantauan ketat terhadap NOTAM dan panduan nasional, sementara pembicaraan gencatan senjata yang sedang berlangsung di Pakistan dapat mengubah situasi pada 22 April. Pelancong harus memeriksa pembaruan maskapai, karena penundaan berantai memengaruhi jaringan global, terutama rute Eropa-Asia.