El 5 de marzo de 2026, los principales centros de aviación alemanes en Fráncfort y Múnich experimentaron graves interrupciones operativas, lo que provocó la cancelación de 217 vuelos y retrasos en otros 806 en toda Europa www.visahq.com. Estos incidentes, impulsados por una combinación de clima adverso, escasez de personal y complicaciones logísticas, afectaron significativamente a Lufthansa, que registró 54 retrasos específicos. El colapso resultante ha dejado varados a numerosos viajeros de negocios y de ocio que ingresan o se desplazan dentro de la zona Schengen, lo que resalta la continua fragilidad de los horarios de viaje pospandemia.

Según las disposiciones del Reglamento 261 de la UE, los viajeros que enfrenten retrasos superiores a tres horas pueden tener derecho a una compensación económica por parte de las compañías operadoraseur-lex.europa.eu. Los expertos en aviación recomiendan que los pasajeros mantengan registros detallados de sus interrupciones de viaje y prioricen las opciones de boletos flexibles para mitigar los riesgos de la inestabilidad continua en los horarios.

Para abordar estos desafíos sistémicos, está previsto que las partes interesadas analicen la implementación de fondos de contingencia para personal, destinados a estabilizar las operaciones aeroportuarias durante los períodos de mayor interrupción.