La implementación del SES de la UE provoca retrasos fronterizos para viajeros canadienses en París y Roma ante la preocupación por el retraso del ETIAS

Los aeropuertos de París y Roma enfrentaron interrupciones significativas el 25 de abril de 2026, ya que el despliegue completo del Sistema de Entradas y Salidas (SES) de la Unión Europea provocó colas de varias horas para los viajeros canadienses, y muchos vincularon el caos a las incertidumbres más amplias por el retraso del ETIAS en la tecnología fronteriza de Schengen.etias.comwww.travelandtourworld.com El SES, lanzado el 9 de abril, exige que los visitantes de fuera de la UE, como los canadienses, proporcionen huellas dactilares y escaneos faciales al entrar y salir, pero los quioscos automáticos inconsistentes y los fallos del sistema exacerbaron los cuellos de botella en los aeropuertos Charles de Gaulle y Fiumicino. Los viajeros informaron esperas de más de tres horas, convirtiendo lo que deberían haber sido llegadas rutinarias en calvarios nocturnos.

Los pasajeros canadienses describieron la escena como un "caos total", con familias perdiendo conexiones y quedando varadas en las terminales de París a Roma debido a la saturación de las estaciones biométricas. Las puertas electrónicas Parafe de Francia siguen siendo incompatibles con ciertos pasaportes, incluidos los de Canadá, lo que obliga a un procesamiento manual que disparó los tiempos de espera hasta en un 70% en los últimos meses, según datos del Consejo Internacional de Aeropuertos. Los funcionarios italianos activaron medidas de flexibilidad limitada —permitiendo pausas parciales del SES por hasta 90 días después del lanzamiento— para aliviar la presión en las horas punta, pero las soluciones llegaron demasiado tarde para la afluencia del sábado.

Mientras las aerolíneas emiten advertencias para los vuelos transatlánticos, el despliegue del SES pone de relieve vulnerabilidades que podrían agravarse si los problemas por el retraso del ETIAS persisten hasta el verano, lo que ha provocado llamamientos de grupos de viaje para ampliar los periodos de gracia en los 29 estados de Schengen. La Comisión Europea insiste en que el sistema se estabilizará con más puertas electrónicas en funcionamiento para mayo, pero los retrasos de ayer subrayan el coste humano de la iniciativa europea por reforzar la seguridad fronteriza.