Las aerolíneas instan a la UE a suspender el nuevo Sistema de Entradas y Salidas ante el caos del periodo de 90 a 180 días

El Sistema de Entradas y Salidas (SES) de la Unión Europea, lanzado oficialmente el 10 de abril de 2026, ha provocado interrupciones generalizadas en los aeropuertos, lo que ha llevado a las aerolíneas a exigir su suspensión durante el periodo adicional de flexibilidad de 90 a 180 días permitido por los reguladores. Grupos importantes como Airlines for Europe (A4E) y el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) de Europa informaron de colas de entre dos y cuatro horas en centros de conexión clave, lo que provocó la pérdida de vuelos y la interrupción del registro biométrico en lugares como los aeropuertos de Lisboa, Oporto y Faro en Portugal. El 14 de abril, los líderes del sector intensificaron sus peticiones a la Comisión Europea para que permita la detención total del SES cuando los tiempos de espera sean excesivos, especialmente ante el pico de la temporada de verano.

Los pasajeros de países no pertenecientes a la UE, especialmente del Reino Unido, sufrieron las peores consecuencias del caos, y muchas familias incurrieron en importantes gastos adicionales de hotel y vuelos después de que los retrasos las dejaran varadas durante la noche. El director ejecutivo de Ryanair, Michael O'Leary, calificó el despliegue de catástrofe, culpando a la falta de personal, los fallos técnicos y la mala organización de los cuellos de botella que atraparon a los viajeros incluso después de las llamadas de embarque. EasyJet se hizo eco de estas frustraciones, presionando a las autoridades fronterizas para que maximicen las flexibilidades permitidas con el fin de evitar más retrasos inaceptables más allá del periodo inicial de ajuste de 90 a 180 días.

La directora general de A4E, Ourania Georgoutsakou, y el director general de ACI Europe, Olivier Jankovec, subrayaron que las suspensiones son vitales durante la temporada alta para proteger a los pasajeros y las operaciones. Aunque el SES pretende sustituir los sellos manuales en los pasaportes por biometría automatizada para agilizar el procesamiento a largo plazo, su debut ha puesto de manifiesto las tensiones en las infraestructuras, y las aerolíneas advierten de riesgos continuos si no se toman medidas inmediatas.