Francia enfrenta retrasos en aeropuertos tras la activación del Sistema de Entradas y Salidas de la UE

París, 13 de abril de 2026—Los principales aeropuertos de Francia lidiaron con retrasos significativos en el primer día completo del Sistema de Entradas y Salidas (SES) obligatorio de la UE, mientras los viajeros extracomunitarios se enfrentaban a colas de hasta tres horas en los controles fronterizos. El sistema biométrico, que ahora sustituye a los tradicionales sellos en los pasaportes, rastrea las estancias para hacer cumplir el límite Schengen de 90 días en un periodo de 180, pero su despliegue ha provocado cuellos de botella en centros de conexión como París-Charles de Gaulle y Orly, reflejando el caos reportado en Viena y Milán.www.thetraveler.orgwww.visahq.comwww.itv.com

Las autoridades y las aerolíneas instaron a los pasajeros extracomunitarios a llegar con al menos tres horas de antelación, mientras la policía fronteriza francesa desplegaba personal adicional para guiar a los viajeros a través de las puertas electrónicas y los escaneos biométricos iniciales de huellas dactilares e imágenes faciales. De manera similar a los incidentes en los que más de 100 pasajeros perdieron un vuelo de EasyJet desde Milán debido a los retrasos en el procesamiento del SES, varias salidas de París se retrasaron con asientos vacíos mientras los ciudadanos no pertenecientes a la UE permanecían atrapados en las filas. Los expertos en viajes advierten que el alto volumen de pasajeros y la escasez de personal podrían empeorar durante las temporadas altas, a pesar de los esfuerzos de implementación gradual en los estados de Schengen.www.gulf-times.comwww.visahq.com

El SES tiene como objetivo frenar las estancias excesivas registrando las entradas y salidas de forma centralizada, marcando automáticamente a quienes se acercan al umbral de 90 días en 180, una preocupación crítica para los viajeros de negocios que enfrentan pernoctaciones no programadas por conexiones perdidas. Aunque la Comisión Europea rechazó las peticiones de aplazamiento, operadores como Air France están emitiendo recordatorios antes del vuelo y manteniendo sus políticas de no presentación. Las juntas de turismo francesas aconsejan seguir las actualizaciones a medida que el sistema se estabiliza antes de la llegada del ETIAS a finales de 2026.