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El Sistema de Entradas y Salidas de la UE se lanza el 10 de abril entre preocupaciones por el retraso del ETIAS y advertencias de caos en los aeropuertos

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El Sistema de Entradas y Salidas (SES) de la Unión Europea entró plenamente en funcionamiento el 10 de abril de 2026 en 29 países del espacio Schengen. El sistema sustituye los sellos manuales en los pasaportes por escaneos biométricos obligatorios para los viajeros de fuera de la UE, una transición que ha suscitado una gran preocupación por las posibles interrupciones en los viajes, similares a las observadas cuando se retrasó la implementación del ETIAS. www.roafly.comsafeabroad.comeconomictimes.com Tras un despliegue gradual que comenzó a finales del año pasado, el sistema ha identificado más de 24.000 entradas fraudulentas durante las pruebas, reforzando la seguridad contra las estancias excesivas. Sin embargo, este aumento de la supervisión ha dado lugar a informes de colas significativas en los principales centros de conexión, incluidos París Charles de Gaulle, Ámsterdam Schiphol y Fráncfort.

Las asociaciones aeroportuarias ACI Europe y Airlines for Europe han emitido advertencias sobre posibles retrasos de dos a cuatro horas, instando a los pasajeros a llegar a los aeropuertos entre tres y cuatro horas antes de sus vuelos.www.businesstraveller.com Dado que el SES exige el procesamiento digital para cada nacional de terceros países, las autoridades han revocado las facultades previas para suspender los controles durante los periodos de máxima afluencia, lo que aumenta el temor a que los cuellos de botella en los viajes persistan durante toda la temporada de verano. Los datos biométricos, incluidas las huellas dactilares y los escaneos faciales, se almacenarán durante tres años para agilizar las visitas de regreso, aunque se espera que los viajes iniciales sufran retrasos en el procesamiento. Aunque los Estados miembros conservan la autoridad para suspender el sistema hasta 90 días después del lanzamiento, los expertos predicen posibles complicaciones debido a fallos técnicos y al elevado volumen de pasajeros.

Se anima a los viajeros a utilizar la aplicación oficial de la UE para obtener orientación sobre cómo cumplir los nuevos requisitos y se les aconseja prever tiempos de espera más largos de lo que permiten los márgenes de viaje habituales. Los analistas del sector señalan que, aunque no se requieren formularios previos, el despliegue del SES representa un cambio significativo en la gestión de las fronteras, equilibrando la mejora de la seguridad con el reto inmediato de gestionar el flujo de pasajeros en los aeropuertos.

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