Francia y otras naciones de la UE informaron de importantes obstáculos operativos el 10 de abril de 2026, cuando el Sistema de Entradas y Salidas (SES) europeo entró plenamente en funcionamiento, aplicando el límite de estancia de 90/180 días para los viajeros extracomunitarios y provocando advertencias de colas de varias horas en aeropuertos y fronteras.aerospaceglobalnews.comwww.diplomatie.gouv.frwww.connexionfrance.com El sistema biométrico, que registra huellas dactilares y escaneos faciales para sustituir a los sellos en los pasaportes, se enfrentó a fallos técnicos, incluyendo quioscos defectuosos y problemas de conectividad con las bases de datos, especialmente en Francia, donde muchos puntos fronterizos siguen sin estar preparados.www.visahq.comevrimagaci.org Los viajeros, especialmente los del Reino Unido, se encontraron con un procesamiento manual en centros clave como el Eurostar, el Eurotunnel y los principales aeropuertos, y algunos se enfrentaron a esperas de hasta cuatro horas.

Los líderes de la aviación del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) Europe destacaron la presión, instando a suspensiones temporales del SES durante los picos de viajes de verano para evitar socavar el atractivo de Europa, ya que las colas ya han provocado la pérdida de vuelos. La preparación irregular de Francia se debe a la continua escasez de hardware en los controles yuxtapuestos del Reino Unido y a problemas de transmisión de datos, lo que ha motivado peticiones de una mayor flexibilidad más allá de la concesión de la UE de suspensiones parciales de hasta 90 días tras el lanzamiento, más una prórroga de 60 días. El seguimiento de los 90/180 días pretende automatizar la detección de quienes exceden su estancia, pero ha dejado al descubierto vulnerabilidades en el despliegue del sistema, originalmente retrasado desde 2020 debido a problemas técnicos y eventos como los Juegos Olímpicos de 2024.

La Comisión Europea mantiene una estrecha coordinación con los Estados miembros con dificultades, compartiendo las mejores prácticas de las implementaciones más fluidas, mientras pone la vista en el despliegue del ETIAS para finales de 2026 para la preautorización de exención de visado. Expertos del sector, como el periodista de viajes Simon Calder, predicen semanas de procedimientos inconsistentes, aconsejando a los pasajeros que proporcionen información anticipada y prevean tiempo adicional durante la transición a las fronteras digitales. A pesar de los problemas iniciales, los funcionarios destacan los beneficios a largo plazo del SES para una gestión de Schengen segura y eficiente.www.eeas.europa.eu