El Sistema de Entradas y Salidas (SES) de la Unión Europea se puso en marcha por completo el 10 de abril de 2026, marcando el fin del sellado manual de pasaportes para los viajeros no pertenecientes a la UE en las 29 fronteras exteriores del Espacio Schengen, incluidos aeropuertos, puertos marítimos, pasos terrestres y el Eurotúnel.www.traveltourister.comwww.visahq.comgreekcitytimes.com Esta plataforma biométrica, que comenzó un despliegue gradual el 12 de octubre de 2025, ahora exige el escaneo de pasaportes, huellas dactilares e imágenes faciales al entrar y salir, rastreando automáticamente las estancias bajo la regla de 90/180 días y señalando posibles excesos de permanencia. La Comisión Europea confirmó el carácter obligatorio del sistema el 1 de abril, sustituyendo los tradicionales sellos de tinta por una base de datos digital centralizada válida por tres años o hasta la expiración del pasaporte.news.gtp.gr

Los viajeros del Reino Unido, Australia, Canadá, EE. UU., Nueva Zelanda y otras naciones no pertenecientes a la UE deben registrar sus datos biométricos en su primer cruce fronterizo de Schengen tras el lanzamiento, sin necesidad de registro previo, pero con inscripción gratuita en quioscos o ante la policía de fronteras.www.visahq.com Aeropuertos como los de Bruselas, Charleroi y los situados en las rutas de conexión de Irlanda instan a los pasajeros a llegar entre 90 minutos y dos horas antes, especialmente durante periodos de gran afluencia como Semana Santa, debido a los retrasos iniciales observados en las pruebas de marzo, donde las esperas superaron las dos horas. Aerolíneas como Eurostar y Ryanair han emitido recordatorios, advirtiendo de posibles pérdidas de conexiones y aconsejando tiempo adicional para el procesamiento biométrico.

El SES tiene como objetivo agilizar la gestión de las fronteras y mejorar la seguridad mediante la automatización de la detección de excesos de permanencia, aunque ha suscitado preocupación entre las empresas y los viajeros frecuentes por las interrupciones en los horarios ajustados. Aunque Irlanda permanece fuera de Schengen y no se ve afectada directamente, sus aeropuertos experimentarán impactos indirectos de los viajeros que se dirijan a la zona. Los directivos de las empresas están informando al personal sobre el cumplimiento de la normativa, destacando las ventajas del seguimiento automático de los días junto con los riesgos de multas o prohibiciones de reentrada por infracciones. El ETIAS, una autorización de viaje de pago independiente, está previsto para finales de 2026.