El 22 de marzo de 2026, el Sistema de Entradas y Salidas (SES) de la Unión Europea avanzó hacia su despliegue completo, con la implementación total obligatoria en todos los puntos de cruce fronterizo de Schengen para el 10 de abril de 2026, afectando directamente a los viajeros del Reino Unido como nacionales de terceros países.www.internationalairportreview.comwww.trafalgar.comwww.smartvel.com Lanzado progresivamente en octubre de 2025, el SES sustituye el sellado manual de pasaportes por el registro electrónico automatizado de los datos de entrada y salida, incluyendo datos biométricos como huellas dactilares y escaneos faciales, para mejorar la seguridad fronteriza y controlar con mayor precisión la regla de estancia de 90/180 días. Los visitantes del Reino Unido en su primer viaje tras el lanzamiento deberán registrar sus datos biométricos en la frontera, lo que permitirá escaneos más rápidos en visitas posteriores durante un máximo de tres años o hasta la expiración del pasaporte.

El sistema promete controles agilizados tras el registro inicial, pero han surgido desafíos tempranos, incluyendo problemas técnicos en algunos aeropuertos como el de Lisboa, donde las operaciones se suspendieron en diciembre de 2025 debido a colas de siete horas por retrasos en el procesamiento biométrico. Para mitigar los riesgos, la Comisión Europea ha incorporado flexibilidades: después del 10 de abril, los Estados miembros pueden suspender parcialmente el SES hasta por 90 días, prorrogables por 60 días durante la temporada alta de viajes de verano, permitiendo la gestión de colas sin detener todas las fronteras. Los transportistas ahora deben verificar los datos de los pasajeros a través de una interfaz obligatoria disponible desde enero de 2026, escaneando las zonas de lectura mecánica de los pasaportes antes del embarque para señalar aprobaciones o denegaciones.

A medida que el SES se consolida, los viajeros del Reino Unido deben prepararse para retrasos iniciales en sus primeras entradas, mientras anticipan viajes más fluidos en el futuro, con el ETIAS —una autorización previa al viaje relacionada— previsto para seis meses después, a finales de 2026.www.independent.co.uk La Comisión afirma que el despliegue sigue según lo previsto a pesar de los obstáculos en algunos estados, priorizando la seguridad europea mediante un seguimiento cercano. Las aerolíneas y los puertos instan al cumplimiento temprano para evitar interrupciones.