El Sistema de Entradas y Salidas (EES) de la Unión Europea está generando importantes desafíos operativos en los aeropuertos de todo el bloque, mientras los Estados miembros se apresuran a cumplir el plazo del 10 de abril de 2026 para su plena implementación. El Ministerio del Interior de Austria publicó recientemente un calendario detallado de despliegue que confirma que la captura biométrica —incluidas las imágenes faciales y las huellas dactilares— será obligatoria para todos los viajeros de fuera de la UE en los puestos de control con personal a mediados de abril. El despliegue por fases, que comenzó en octubre de 2025, ya ha impulsado a los principales aeropuertos a actualizar su infraestructura tecnológica, pero el cronograma acelerado está agotando los recursos de control fronterizo y creando colas más largas durante los periodos de mayor afluencia de viajeros.

Los operadores aeroportuarios han expresado serias preocupaciones sobre la preparación del sistema, y ACI EUROPE ha advertido de que los problemas operativos podrían provocar un "caos para los viajeros y desorden en los aeropuertos" si no se resuelven rápidamente. El aeropuerto de Lisboa se vio obligado a suspender las operaciones del EES en diciembre tras sufrir colas de siete horas debido a lo que los funcionarios describieron como "graves deficiencias" en los procedimientos de control fronterizo. Para mitigar la congestión, Austria ha introducido unidades móviles de registro en los principales pasos de carretera, como Nickelsdorf y Spielfeld, lo que permite a los agentes capturar previamente los datos de los pasajeros antes de que los viajeros lleguen a las cabinas fronterizas, una medida diseñada específicamente para reducir los atascos de las vacaciones de Semana Santa.

Las empresas de gestión de viajes aconsejan ahora a sus clientes que añadan un margen de tiempo sustancial a los periodos de conexión en los principales centros de operaciones y que registren previamente los datos biométricos a través de las aplicaciones de las aerolíneas una vez que la funcionalidad esté disponible a finales de marzo. La Comisión Europea ha reconocido que los Estados miembros pueden necesitar "flexibilidades" en el periodo de despliegue, aunque el plazo del 10 de abril sigue siendo firme. Para los viajeros, las nuevas medidas de seguridad representan un cambio significativo respecto a los procedimientos fronterizos tradicionales, lo que requiere una planificación anticipada y una preparación digital a la que muchos aún no se han adaptado por completo.