El Ministerio del Interior de Austria ha confirmado su apoyo al Sistema de Entradas y Salidas (SES) de la UE, publicando el 13 de marzo un calendario detallado para el registro biométrico obligatorio de los viajeros de fuera de la UE en todas las fronteras aéreas, terrestres y ferroviarias para el 10 de abril de 2026.www.visahq.comwww.ttnworldwide.com El sistema, gestionado por eu-LISA, sustituirá el sellado manual de pasaportes por la captura automatizada de imágenes faciales y cuatro huellas dactilares, lo que permitirá un seguimiento preciso del límite de 90 días de los visitantes de estancia corta dentro de cualquier periodo de 180 días y eliminará los "días de gracia" por sellos poco claros.www.travelandtourworld.comen.wikipedia.org Esto alinea a Austria con la fecha de puesta en marcha en toda la UE, tras una fase de despliegue controlado que comenzó el 12 de octubre de 2025.

Las actualizaciones tecnológicas avanzan rápidamente; los aeropuertos internacionales de Viena, Innsbruck y Salzburgo ya han finalizado, mientras que Graz y Linz tienen previsto terminar para el 25 de marzo. En los pasos fronterizos terrestres de gran afluencia, como Nickelsdorf hacia Hungría y Spielfeld hacia Eslovenia, se pondrán en marcha unidades móviles de registro a partir del 18 de marzo para capturar previamente los datos de los pasajeros de autobuses, reduciendo así la congestión de las vacaciones de Semana Santa. Más de 200 quioscos de autoservicio y puertas electrónicas en los principales aeropuertos, como Viena-Schwechat y Salzburgo, se encuentran en fase de pruebas finales, trasladando la biometría inicial al mostrador de facturación o entrega de equipaje de la aerolínea, seguida de la verificación facial en las puertas de embarque.www.visahq.com

Las exenciones se aplican a los titulares de un visado austriaco de larga duración tipo D válido o de títulos de residencia como las tarjetas Rot-Weiß-Rot, aunque los familiares acompañantes con visados Schengen de corta duración deberán registrarse. Las aerolíneas se enfrentan a multas de hasta 8.000 euros por infracción por la transmisión inexacta de la Información Anticipada sobre los Pasajeros (API) una vez que el sistema esté operativo. El 20 de marzo se publicarán más preguntas frecuentes en inglés, mientras Austria se posiciona por delante de implementaciones más lentas en centros de conexión como Fráncfort y Praga.