أدى عطل فني كبير في نظام حجز نافيتير (Navitaire) إلى اضطرابات واسعة النطاق عبر شبكات الطيران الأوروبية، مما أسفر عن تأخير أكثر من 1300 رحلة وإلغاء 70 رحلة أخرى www.travelandtourworld.comwww.travelandtourworld.com. وأجبر هذا الانقطاع العديد من شركات الطيران منخفضة التكلفة على العودة إلى إجراءات تسجيل الوصول اليدوية وإصدار بطاقات صعود مكتوبة بخط اليد بعد تعطل الأنظمة الرقمية. وأبلغت مراكز رئيسية، بما في ذلك مطارات فيينا الدولي وبروكسل وأوسلو غاردرموين، عن أعلى تركيز للرحلات المتأثرة، مما ترك آلاف الركاب عالقين خلال فترات ذروة السفر.

يسلط هذا الاضطراب الضوء على ضعف عمليات الطيران الحديثة أمام أعطال الأنظمة السحابية، خاصة بالنسبة لشركات مثل إيزي جيت (easyJet) ورايان إير (Ryanair) التي تعتمد بشكل كبير على المعالجة الآلية. وبينما لم تتأثر بعض شركات الطيران لاستخدامها منصات بديلة، تسبب حجم خلل نافيتير في اختناقات تشغيلية تفاقمت بسبب أحجام الركاب المرتفعة ومشكلات الطقس المحليةmeyka.com. ويؤكد هذا الحدث على الحاجة الماسة لبروتوكولات قوية للتعافي من الكوارث داخل صناعة الطيران للتخفيف من تأثير انقطاع برمجيات الطرف الثالث.

يُنصح الركاب المسافرون حالياً عبر المراكز الأوروبية بمراقبة حالة الرحلات في الوقت الفعلي والوصول إلى المطارات في وقت أبكر بكثير من المعتاد لاستيعاب إجراءات المعالجة اليدوية. وعلى الرغم من أن الأنظمة بدأت في الاستقرار، إلا أنه من المتوقع استمرار بعض التأخيرات المتبقية بينما تعمل شركات الطيران على معالجة تراكم الرحلات المعاد جدولتها. كما يجب على المسافرين التعرف على حقوقهم فيما يتعلق بالتعويض وإعادة الحجز بموجب لوائح الطيران الأوروبية، مع الاحتفاظ بنسخ رقمية وورقية احتياطية من وثائق سفرهم.