حاسبة شنغن

متتبع الامتثال لقاعدة 90/180 يومًا

إسبانيا توافق على توسعة مطار مدريد-باراخاس بتكلفة 4 مليارات يورو

وافقت شركة "آينا" (Aena) الإسبانية على استثمار بقيمة 4 مليارات يورو لمطار مدريد-باراخاس ضمن إطار DORA III لزيادة القدرة الاستيعابية وتحديث البوابة الرئيسية لمنطقة شنغن.

Published

2 sources
إسبانيا توافق على توسعة مطار مدريد-باراخاس بتكلفة 4 مليارات يورو — travel to schengen

وافقت شركة تشغيل المطارات الإسبانية "آينا" (Aena) رسمياً على وثيقة تنظيم المطارات الثالثة، المعروفة باسم DORA III، والتي تخصص حوالي 4 مليارات يورو تحديداً لتوسعة مطار أدولفو سواريز مدريد-باراخاس www.visahq.com. ويعد هذا الإطار التنظيمي، الذي يمتد من عام 2027 إلى 2031، جزءاً من استراتيجية استثمار وطنية أوسع بقيمة 12.9 مليار يورو تهدف إلى تحديث البنية التحتية للطيران في إسبانيا. ويركز المشروع على زيادة سعة المحطات بشكل كبير وتعزيز الكفاءة التشغيلية للمركز الدولي الرئيسي في البلاد لتلبية الطلب المستقبلي www.aena.es.

وباعتباره بوابة حيوية لمنطقة شنغن ورابطاً أساسياً بين أوروبا وأمريكا اللاتينية، فإن تحديث مطار مدريد-باراخاس يعد أمراً ضرورياً للحفاظ على الميزة التنافسية لإسبانيا في السياحة العالمية. وقد صُممت التوسعة لاستيعاب الزيادة المتوقعة في حجم الركاب، والتي شهدت بالفعل تعافياً ملحوظاً في أعقاب التحولات العالمية الأخيرة في حركة السفر. ومن خلال تطوير المرافق ودمج التكنولوجيا المتقدمة، يهدف المطار إلى تقليل الاختناقات وتحسين تجربة العبور الشاملة لملايين الزوار الدوليين سنوياً.

يجب على المسافرين الذين يستخدمون مطار مدريد-باراخاس في السنوات القادمة توقع أنشطة إنشائية على مراحل مع بدء مشاريع DORA III، على الرغم من أن شركة "آينا" تعتزم تقليل الاضطرابات في جداول الرحلات الحالية إلى أدنى حد. وبمجرد اكتمالها، ستوفر التوسعة إجراءات أمنية أكثر سلاسة، ومساحات أكبر للمحطات، وتحسيناً في الربط بين البوابات. ويُنصح الركاب بمتابعة التحديثات الرسمية للمطار لمعرفة التغييرات المحتملة في البوابات أو الإغلاق المؤقت للمرافق، حيث تعمل إسبانيا على تحويل مطار باراخاس إلى واحد من أكثر مراكز الطيران تقدماً في العالم.