تنفيذ نظام EES الأوروبي يتسبب في تأخيرات حدودية للمسافرين الكنديين في باريس وروما وسط مخاوف من تأجيل نظام ETIAS

واجهت مطارات باريس وروما اضطرابات كبيرة في 25 أبريل 2026، حيث أدى التنفيذ الكامل لنظام الدخول والخروج (EES) التابع للاتحاد الأوروبي إلى طوابير استمرت لساعات للمسافرين الكنديين، وربط الكثيرون هذه الفوضى بحالة عدم اليقين الأوسع المتعلقة بتأجيل نظام "إيتياس" (ETIAS) في تكنولوجيا الحدود بمنطقة شنغن.etias.comwww.travelandtourworld.com يتطلب نظام EES، الذي تم إطلاقه في 9 أبريل، من الزوار من خارج الاتحاد الأوروبي مثل الكنديين تقديم بصمات الأصابع ومسح الوجه عند الدخول والخروج، لكن الأكشاك الآلية غير المتسقة والأعطال التقنية في النظام أدت إلى تفاقم الاختناقات في مطاري شارل ديغول وفيوميتشينو. وأفاد مسافرون بانتظار تجاوز الثلاث ساعات، مما حول ما كان ينبغي أن يكون وصولاً روتينياً إلى معاناة استمرت طوال الليل.

وصف الركاب الكنديون المشهد بأنه "فوضى عارمة"، حيث فقدت العائلات رحلات الربط الخاصة بها وتقطعت بهم السبل في صالات المطارات من باريس إلى روما بسبب الضغط الهائل على محطات القياسات الحيوية. ولا تزال بوابات "باراف" (Parafe) الإلكترونية في فرنسا غير متوافقة مع جوازات سفر معينة، بما في ذلك الجوازات الكندية، مما يفرض معالجة يدوية أدت إلى زيادة أوقات الانتظار بنسبة تصل إلى 70% في الأشهر الأخيرة، وفقاً لبيانات المجلس الدولي للمطارات. وقد قام المسؤولون الإيطاليون بتفعيل تدابير مرونة محدودة — تسمح بتوقف جزئي لنظام EES لمدة تصل إلى 90 يوماً بعد الإطلاق — لتخفيف الضغط خلال ساعات الذروة، لكن هذه الحلول جاءت متأخرة جداً لمواجهة تدفق المسافرين يوم السبت.

ومع إصدار شركات الطيران تحذيرات للرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي، يسلط إطلاق نظام EES الضوء على نقاط الضعف التي قد تتفاقم إذا استمرت مشكلات تأجيل نظام ETIAS حتى الصيف، مما دفع مجموعات السفر للمطالبة بتمديد فترات السماح عبر دول شنغن الـ 29. وتصر المفوضية الأوروبية على أن النظام سيستقر مع توفر المزيد من البوابات الإلكترونية بحلول شهر مايو، لكن تأخيرات الأمس تؤكد التكلفة البشرية لمساعي أوروبا نحو تعزيز أمن الحدود.