مطار فيينا-شويخات يواجه طوابير طويلة بعد تفعيل نظام EES، مع اقتراب موعد تأجيل ETIAS

سجل مطار فيينا-شويخات اضطرابات شديدة في 16 أبريل 2026، حيث امتدت الطوابير لمدة تصل إلى ثلاث ساعات عند مراقبة الجوازات عقب التفعيل الكامل لنظام الدخول والخروج (EES) التابع للاتحاد الأوروبي في 10 أبريل.www.visahq.comwww.visahq.com واجه المسافرون من خارج الاتحاد الأوروبي، بما في ذلك القادمون من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة، تأخيرات خلال التسجيلات البيومترية الإلزامية - بصمات الأصابع ومسح الوجه - والتي استغرقت في المتوسط أربع دقائق للشخص الواحد، وهو ما يتجاوز بكثير الهدف الذي حدده الاتحاد الأوروبي بـ 70 ثانية. ومع تأجيل نظام "إيتياس" (ETIAS) حتى أواخر عام 2026، أدت هذه الصعوبات الأولية لنظام EES إلى زيادة المخاوف بشأن السفر إلى منطقة شنغن في المستقبل.

استجابت وزارة الداخلية النمساوية بسرعة من خلال إعادة نشر 60 ضابطاً إضافياً من شرطة الحدود في مطاري فيينا وسالزبورغ قبل ذروة أعياد الفصح، مع تجربة مسارات سريعة للمسافرين الموثوق بهم الذين يحملون بطاقات APEC أو ما يعادلها. وحثت شركات طيران مثل الخطوط الجوية النمساوية الركاب على الوصول قبل ثلاث ساعات من موعد رحلاتهم، وقدمت إعادة حجز مجانية للرحلات التي فاتتهم، حيث غادرت بعض الطائرات بمقاعد فارغة. كما قام مديرو سفر الشركات بتغيير مسار التنفيذيين عبر ميونيخ أو زيورخ لتجنب الفوضى، مما يؤكد كيف أدت عمليات التسجيل لأول مرة إلى إرهاق البنية التحتية.

يتوقع المسؤولون حدوث تحسن مع تخطي المسافرين المتكررين لعملية إعادة التسجيل وإطلاق أكشاك الخدمة الذاتية الشهر المقبل، مما يضع النمسا بين أوائل المتبنين الذين يعملون على تحسين النظام قبل أن يضيف الإطلاق المؤجل لنظام ETIAS فحوصات التصريح المسبق.www.visahq.com ورغم العقبات، يهدف نظام EES إلى تعزيز أمن شنغن، على الرغم من أن المجلس الدولي للمطارات في أوروبا دعا إلى تعليق النظام مؤقتاً خلال فترات الطوابير التي لا يمكن السيطرة عليها.www.biometricupdate.com ويُنصح المسافرون بحمل ما يثبت مواصلة السفر وتخصيص وقت إضافي لضمان دخول أكثر سلاسة.