واجه نظام الدخول والخروج (EES) الذي أطلقه الاتحاد الأوروبي مؤخراً، والمخصص لاستبدال الختم اليدوي لجوازات السفر بفحوصات بيومترية للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي، تأخيرات تشغيلية كبيرة وأعطالاً فنية في 12 أبريل 2026، بعد أيام قليلة من إطلاقه الكامل في 10 أبريل.ground.newswww.thetraveler.org وأبلغت المطارات والنقاط الحدودية عبر منطقة شنغن عن طوابير امتدت لثلاث ساعات، ورحلات طيران فائتة، وتطبيق غير مكتمل، مما زاد من المخاوف بشأن تأجيل نظام "إيتياس" (ETIAS) القادم، حيث لا يزال من المقرر إطلاق نظام تصريح السفر الإلكتروني ذي الصلة في أواخر عام 2026.www.travelpulse.camoney-tourism.grwww.visahq.com وعلى الرغم من أشهر من التحضير، أثار هذا التحول حالة من الفوضى في مراكز رئيسية مثل فرانكفورت وموانئ القناة، حيث تعطلت الأكشاك البيومترية، مما أجبر السلطات على العودة إلى المعالجة اليدوية.

حثت مجموعات الصناعة، بما في ذلك المطارات وشركات الطيران، سلطات الاتحاد الأوروبي على إبداء مرونة أكبر خلال هذه المرحلة الأولية الصعبة، مشيرة إلى عدم كفاية الأجهزة، ونقص الموظفين، والاختناقات في عمليات التسجيل لأول مرة. وتسلط التقارير الواردة من خدمات عبر القناة الضوء على ضغوط خاصة عند الحدود المواجهة للمملكة المتحدة، مع ازدحام ركاب الحافلات والسيارات وسط جداول زمنية ضيقة. وفي ألمانيا، ترتبط المطارات الرئيسية مثل ميونيخ وبرلين الآن بقاعدة بيانات "eu-LISA" المركزية، لكن فترات الانتظار في ساعات الذروة عطلت آلاف المسافرين، مما دفع شركات طيران مثل لوفتهانزا إلى إصدار تنبيهات.

ومع استقرار نظام (EES)، يوصي الخبراء المسافرين بتخصيص وقت إضافي — يصل إلى 15-20 دقيقة — عند الحدود الخارجية ومتابعة تحديثات المطارات، خاصة مع احتمال أن يؤدي تأجيل نظام "إيتياس" (ETIAS) إلى تمديد احتياجات التحضير حتى العام المقبل.www.portugalresident.com وبينما تصر المفوضية الأوروبية على أن النظام يعمل بكامل طاقته، فإن الاضطرابات المستمرة تؤكد التحديات التي تواجه تحول أوروبا نحو ضوابط الحدود الرقمية.