أبلغت فرنسا ودول أخرى في الاتحاد الأوروبي عن عقبات تشغيلية كبيرة في 10 أبريل 2026، مع دخول نظام الدخول والخروج الأوروبي (EES) حيز التنفيذ الكامل، مما أدى إلى فرض حد الإقامة لمدة 90/180 يوماً للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي وإطلاق تحذيرات من طوابير تمتد لعدة ساعات في المطارات والحدود.aerospaceglobalnews.comwww.diplomatie.gouv.frwww.connexionfrance.com واجه النظام البيومتري، الذي يسجل بصمات الأصابع ومسح الوجه ليحل محل أختام جوازات السفر، أعطالاً فنية شملت أكشاكاً معطلة ومشكلات في الاتصال بقواعد البيانات، لا سيما في فرنسا حيث لا تزال العديد من النقاط الحدودية غير مستعدة.www.visahq.comevrimagaci.org واجه المسافرون، وخاصة من المملكة المتحدة، إجراءات معالجة يدوية في مراكز رئيسية مثل "يوروستار" و"يوروتانل" والمطارات الكبرى، حيث واجه البعض فترات انتظار تصل إلى أربع ساعات.

سلط قادة قطاع الطيران من المجلس الدولي للمطارات (ACI) في أوروبا الضوء على الضغوط الناتجة، وحثوا على التعليق المؤقت لنظام (EES) خلال ذروة السفر الصيفي لتجنب تقويض جاذبية أوروبا، حيث تسببت الطوابير بالفعل في ضياع رحلات جوية. ويعود عدم جاهزية فرنسا الكاملة إلى النقص المستمر في الأجهزة في نقاط المراقبة المشتركة مع المملكة المتحدة ومشكلات في نقل البيانات، مما أدى إلى مطالبات بمرونة ممتدة تتجاوز سماح الاتحاد الأوروبي بالتعليق الجزئي لمدة تصل إلى 90 يوماً بعد الإطلاق، بالإضافة إلى تمديد لمدة 60 يوماً. يهدف تتبع قاعدة 90/180 إلى أتمتة الكشف عن متجاوزي مدة الإقامة، لكنه كشف عن نقاط ضعف في طرح النظام، الذي تأجل في الأصل منذ عام 2020 بسبب مشكلات فنية وفعاليات مثل أولمبياد 2024.

تواصل المفوضية الأوروبية التنسيق الوثيق مع الدول الأعضاء التي تواجه صعوبات، وتشارك أفضل الممارسات من عمليات التنفيذ الأكثر سلاسة بينما تتطلع إلى إطلاق نظام (ETIAS) بحلول أواخر عام 2026 للتخليص المسبق للمسافرين المعفيين من التأشيرة. ويتوقع خبراء الصناعة، مثل الصحفي المتخصص في السفر سايمون كالدر، أسابيع من الإجراءات غير المتسقة، وينصحون الركاب بتقديم المعلومات مسبقاً وتخصيص وقت إضافي وسط الانتقال إلى الحدود الرقمية. ورغم مشكلات البداية، يؤكد المسؤولون على الفوائد طويلة المدى لنظام (EES) لإدارة منطقة "شنغن" بشكل آمن وفعال.www.eeas.europa.eu