انطلق نظام الدخول والخروج (EES) التابع للاتحاد الأوروبي، والمصمم لتتبع الزوار من خارج الاتحاد بما في ذلك التسجيل البيومتري لبصمات الأصابع وصور الوجه، في 10 أبريل 2026، لكنه واجه أعطالاً فنية واسعة النطاق أدت إلى تعطيل العمليات عند الحدود الرئيسية.www.visahq.comwww.jobbatical.comwww.connexionfrance.com واجه المسافرون البريطانيون في موانئ مثل دوفر وفولكستون وسانت بانكراس إجراءات يدوية وطوابير انتظار بعد أن أدت مشاكل الاتصال بقاعدة البيانات المركزية إلى العودة لاستخدام النماذج الورقية، بينما أوقفت فرنسا الفحوصات البيومترية عند معابر القناة بما في ذلك كاليه ومحطات يوروستار بسبب مشاكل في البرمجيات والبنية التحتية. يحل هذا الإطلاق المتعثر محل أختام جوازات السفر التقليدية، ويهدف إلى أتمتة مراقبة قاعدة 90/180، التي تقيد إقامة غير المواطنين في دول شنغن بـ 90 يوماً خلال أي فترة مدتها 180 يوماً.

في فرنسا، أكدت وزارة الداخلية التأخير، واختارت الاستمرار في الختم اليدوي لعدة أسابيع وسط مشاكل لم تُحل في تكامل البرمجيات ومساحة الأكشاك المحدودة، مما خلق حالة من عدم اليقين للمسافرين الدائمين عبر القناة. وأبلغت المطارات عن جمع بيانات بيومترية غير منتظم، حيث فشلت الأكشاك في نقل البيانات إلى أجهزة كمبيوتر الحراس، مما أدى إلى إجراء فحوصات مكتبية وتحذيرات من طوابير انتظار مفرطة في حال التنفيذ الكامل. ووصف خبراء السفر مثل سايمون كالدر التنفيذ بأنه "يتداعى"، وحثوا فرق الشركات على إضافة وقت احتياطي وتتبع الأيام في منطقة شنغن يدوياً لتجنب انتهاكات قاعدة 90/180 التي قد تكشفها بيانات نظام EES لاحقاً.

وتؤكد المفوضية الأوروبية أنه بمجرد حل هذه المشكلات، سيوفر نظام EES تنبيهات آلية بشأن متجاوزي مدة الإقامة وبوابات أسرع، مما يمهد الطريق لنظام ETIAS لعام 2027، على الرغم من أن مطارات مثل هيثرو توصي بتقديم معلومات الركاب المسبقة بسرعة لتخفيف التأخير. ويشدد مستشارو التنقل على ضرورة حمل دليل على السفر اللاحق خلال هذه الفترة الانتقالية، حيث يهدد الختم غير المتسق بحدوث فجوات في الامتثال للمسافرين من رجال الأعمال الذين يعتمدون على الالتزام الدقيق بقاعدة 90/180.