travel to schengen

يوروتانل ويوروستار تبلغان عن تأخيرات فنية قبل بدء تطبيق نظام الدخول والخروج (EES)

نُشر
يوروتانل ويوروستار تبلغان عن تأخيرات فنية قبل بدء تطبيق نظام الدخول والخروج (EES) - travel to schengen

أبلغت شركتا يوروتانل ويوروستار عن تأخيرات فنية مستمرة في تنفيذ نظام الدخول والخروج (EES) التابع للاتحاد الأوروبي عند الحدود الفرنسية، وذلك قبل أيام قليلة من الموعد المقرر للتطبيق الكامل في 10 أبريل 2026www.connexionfrance.comwww.my-french-house.comwww.thetimes.com. وقد أعاقت مشكلات المعدات وتكنولوجيا المعلومات في فرنسا التقدم بعد مرور أكثر من 150 يوماً على الإطلاق التدريجي، مما أثار شكوكاً حول الالتزام بالموعد النهائي وأدى إلى تحذيرات من طوابير انتظار أطول للمسافرين.

صرحت شركة "جيت لينك" (Getlink)، الشركة الأم ليوروتانل، أنه بينما تعمل الأكشاك المخصصة لركاب الحافلات وسائقي الشاحنات بسلاسة منذ 12 أكتوبر 2025، فإن التنفيذ الكامل ينتظر موافقة السلطات الفرنسية. وتواصل يوروستار عمليات التسجيل اليدوي من قبل ضباط الحدود في محطات مثل "سانت بانكراس"، مع إضافة مسارات إضافية لفحوصات قوات الحدود الفرنسية؛ وينسق المشغل مع مسؤولي الاتحاد الأوروبي وفرنسا بشأن تحديثات برمجيات الأكشاك. وبلغ إجمالي الاستثمارات في أكشاك الخدمة الذاتية في دوفر وفولكستون وسانت بانكراس 3.5 مليون جنيه إسترليني لتسهيل عملية الانتقال، رغم التوقعات بحدوث تباطؤ أولي.

يتطلب نظام (EES) من المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي تسجيل تفاصيل جواز السفر، ومسح الوجه، وبصمات الأصابع في قاعدة بيانات مركزية لتسريع عمليات العبور المستقبلية، إلا أن التحديات المبكرة مثل تلك التي شهدتها مطارات جنيف ولشبونة — حيث وصلت الطوابير إلى أربع ساعات — أدت إلى اعتماد نهج تدريجي تم تمديده الآن حتى سبتمبر في بعض المناطق. وكان من المستهدف تشغيل نظام (EES) بنسبة 50% عند الحدود الفرنسية بحلول 9 يناير والتغطية الكاملة بحلول 10 مارس، ومع ذلك لا تزال العقبات الفنية قائمة، مما يستدعي نصح المسافرين بالوصول مبكراً.

شارك هذا المقال