أكدت وزارة الداخلية النمساوية دعمها لنظام الدخول والخروج التابع للاتحاد الأوروبي (EES)، حيث نشرت جدولاً زمنياً مفصلاً في 13 مارس للتسجيل البيومتري الإلزامي للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي في جميع الحدود الجوية والبرية والسكك الحديدية بحلول 10 أبريل 2026.www.visahq.comwww.ttnworldwide.com سيحل النظام، الذي تديره وكالة "eu-LISA"، محل الختم اليدوي لجوازات السفر بالالتقاط الآلي لصور الوجه وأربع بصمات أصابع، مما يتيح تتبعاً دقيقاً لحد الـ 90 يوماً للزوار لفترات قصيرة ضمن أي فترة 180 يوماً، ويلغي "أيام السماح" للأختام غير الواضحة.www.travelandtourworld.comen.wikipedia.org يتماشى هذا مع تاريخ بدء التشغيل على مستوى الاتحاد الأوروبي، بعد مرحلة نشر خاضعة للرقابة بدأت في 12 أكتوبر 2025.

تتقدم التحديثات التكنولوجية بسرعة، حيث اكتملت بالفعل في مطار فيينا الدولي وإنسبروك وسالزبورغ، ومن المقرر الانتهاء من غراتس ولينز بحلول 25 مارس. وفي المعابر البرية المزدحمة مثل نيكلسدورف المؤدي إلى المجر وشبيلفيلد المؤدي إلى سلوفينيا، سيتم إطلاق وحدات تسجيل متنقلة اعتباراً من 18 مارس لالتقاط بيانات ركاب الحافلات مسبقاً، مما يقلل من الازدحام خلال عطلة عيد الفصح. ويخضع أكثر من 200 كشك للخدمة الذاتية وبوابة إلكترونية في المطارات الرئيسية مثل فيينا-شفيتشات وسالزبورغ للاختبارات النهائية، مما ينقل القياسات الحيوية الأولية إلى تسجيل الوصول في شركة الطيران أو تسليم الأمتعة، يليه التحقق من الوجه عند البوابات.www.visahq.com

تنطبق الاستثناءات على حاملي تأشيرة النمسا للإقامة الطويلة (Visa D) الصالحة أو تصاريح الإقامة مثل بطاقات "Rot-Weiß-Rot"، على الرغم من وجوب تسجيل أفراد الأسرة المرافقين الحاصلين على تأشيرات شنغن للإقامة القصيرة. وتواجه شركات الطيران غرامات تصل إلى 8,000 يورو لكل مخالفة بسبب النقل غير الدقيق لمعلومات الركاب المسبقة (API) بمجرد بدء التشغيل. ستتوفر أسئلة شائعة إضافية باللغة الإنجليزية بحلول 20 مارس، حيث تضع النمسا نفسها في طليعة الدول قبل عمليات النشر الأبطأ في مراكز مثل فرانكفورت وبراغ.