أكدت وزارة البنية التحتية والنقل الإيطالية في 13 مارس سلسلة من الإضرابات في المطارات، بما في ذلك توقف كامل عن العمل لمدة 24 ساعة من قبل عمال الخدمات الأرضية في مطاري ميلانو مالبينسا (MXP) وميلانو ليناتي (LIN) يوم الاثنين 18 مارس.www.visahq.comwww.visahq.com يستهدف هذا التحرك، الذي دعت إليه نقابة (OST Cup Transport)، عمال مناولة الأمتعة والشحن في شركات (Airport Handling) و(DNATA) و(ALHA)، مما قد يؤدي إلى تعطيل العمليات في أكثر بوابات الرحلات الطويلة ازدحاماً في إيطاليا، والتي تعاملت مع 26.1 مليون مسافر في عام 2025.www.theflightclub.itwww.travelpirates.com وتشمل الإضرابات الداعمة توقفاً لمدة أربع ساعات (من 13:00 إلى 17:00 بتوقيت وسط أوروبا) من قبل أطقم طيران إيطاليا (ITA Airways) وإيزي جيت (easyJet)، بالإضافة إلى تحرك في مطار بريشيا مونتيشياري.www.visahq.com

فرضت هيئة الطيران المدني الإيطالية (ENAC) فترات زمنية محمية من الساعة 07:00 إلى 10:00 ومن الساعة 18:00 إلى 21:00 بتوقيت وسط أوروبا، يجب خلالها تشغيل الرحلات الرئيسية، ونشرت قوائم بالخدمات المضمونة. وقد أدت إضرابات مماثلة سابقة في مالبينسا إلى إلغاء ما بين 35% إلى 45% من الرحلات المغادرة، مع حدوث تأخيرات متتالية امتدت إلى المحاور الأوروبية نتيجة خروج الأطقم والطائرات عن مواقعها المحددة. ويُنصح المسافرون بالتحقق من تطبيقات شركات الطيران، والنظر في الحجوزات المرنة أو المسارات البديلة مثل مطار روما فيوميتشينو، والاستعداد لتأخيرات في إجراءات الهجرة أو تراكم الشحنات الذي قد يؤثر على إمدادات قطاعي الأزياء والأدوية.

تسلط هذه الإضرابات الضوء على اعتماد ميلانو على شركات الخدمات الخارجية، حيث تخطط شركة مطارات ميلانو (Aeroporti di Milano) لإنشاء فريق طوارئ داخلي لن يكون جاهزاً حتى الربع الرابع من عام 2026. وبموجب القانون الإيطالي رقم 146/1990، فإن جدول الإضرابات المحدث من قبل الحكومة يستوفي فترة الإخطار المطلوبة، مما يجعل الإلغاءات في اللحظة الأخيرة غير مرجحة ما لم تكن هناك مشكلات تتعلق بالسلامة. ويجب على المسافرين من رجال الأعمال والسياح إضافة فترات زمنية احتياطية إلى جداولهم للتخفيف من آثار الاضطرابات الواسعة.